9月22日,第81届联合国大会的一般性辩论,已经拉开了帷幕,各国元首陆续赶往联合国,参加联大演讲。
为了签订美越协议,越南领导人苏林带着团队,在9月20日的时候就抵达美国纽约,9月21日在同美国贸易代表格里尔会面之后,接受了美国媒体的采访,他就美越贸易谈判、商品转运等核心议题集中对外表态。
苏林指出距离达成,美越贸易协议已经非常的接近,对于特朗普所关心的贸易逆差问题,苏林诚意十足,称越南愿意扩大采购美国高科技产品,民航飞机、核电、大型基建设备,用来改善两国贸易失衡的问题。
此外,苏林还打算同美国企业签订,能源、卫星互联网、航空发动机、金融领域的合作项目,用商业大单来换取美方在关税、技术出口管制上的松绑。
对于出口转运问题,苏林给了特朗普明确的答复,指出越南不接受商品转运,贸易必须真实,产品必须真正在越南生产,满足越南和国际市场标准。
说完了这些,苏林隔空对美方提出一系列的诉求,首先他希望美方能够加快谈判进度,放宽技术出口限制,让越南更多的引进美国高端产品服务本国工业化。
此外苏林还重点强调,越南制造的商品适配美国市场的同时,不会和美国本土产品形成直接竞争。
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对于苏林的这番话,我们是怎么看的?他的那句越南不接受商品转运,是越南对美国的妥协,意味着未来越南,会配合美方打击那种仅改换包装、没有实质加工的虚假转口贸易,来安抚美方的焦虑。
苏林之所以做出这样的让步,是因为在今年七月份,美国CBP海关人员在越南官方陪同下,开始定向抽查和中国供应链关联的工厂,
一旦被认定不是实质性的加工,货物到美国后,不但会被征收高额惩罚关税之外,还会查扣货物追溯罚款。来打击“换标签避税”的这种灰色通道。
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值得一提的是,此举,虽然不影响中越之间的正常产业链分工,但是会冲击到部分中资企业的利益,有的中小型企业仅仅搬了一条组装线前往越南,现在美国查得紧,部分中小企业会扛不住这种合规带来的成本增加,逐渐会选择撤出越南或者放弃美国市场。
此外,长期以来,美国的这一招还会加速供应链分化,慢慢的那些低附加值、简单组装的产能,会逐渐转移给越南,而那些高配套、深度加工的产能,继续保留“中国零部件+越南加工”的模式,虽然会对中方造成影响,但是整体冲击有限。
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