北京
来源：睿见Economy
2026世界新能源汽车大会（WNEVC）于9月22日-24日在海南海口举办。地平线副董事长陈黎明出席并演讲。
陈黎明谈到智能驾驶市场现状时表示，今年上半年乘用车整体销量同比下滑20%，但城区NOA（领航辅助驾驶 Navigate on Autopilot）逆势增长。上半年自主品牌城区NOA渗透率接近30%，同比提升近15个百分点；新能源车型城区NOA渗透率达到40%，同比增长近20个百分点。10万‑20万、20万以上车型增速更高，分别约24%，渗透率分别达到52.8%和88%。20万以上车型，城区NOA已经逐步成为用户购车的优选配置。
麦肯锡针对中国消费者的调研显示：过去三年，城区NOA在购车考量因素中，从第五位上升至第三位；今年，20万以上车型上，城区NOA已经成为用户必选项。
谈到市场与用户认知的变化时，陈黎明表示，2024年是城区NOA营销爆发期，市场充斥L2.9、全国都能开等宣传，部分过度营销对消费者造成误导，也出现若干恶性安全事件。国家相关部委及时出台政策、标准、法规开展监管整顿，划清安全底线与功能边界，消费者对于智能驾驶的安全性、实际性能的认知更加理性。
在他看来，行业关注点回归真实产品体验，现在评估智驾系统，更多参考智驾开启率、每千公里接管次数、智驾里程占比等真实使用数据。产品体验分为两层：功能体验与情感体验。功能体验核心是好用、可靠；情感体验是用户愿意用、敢用、用得舒心。
他表示，智能化两大载体：智能驾驶、智能座舱。智能驾驶主要输出功能价值，对应功能体验；智能座舱更多输出情绪价值，对应情感体验。
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