主打全场景使用的传祺越7正式和消费者见面,新车共推出四款配置版本,上市权益价16.18万‑20.78万元。其中入门两驱Pro版权益价16.18万元,就拥有124项全系标配配置;四驱Ultra版权益价20.78万元,配齐闭式双腔空簧、192线激光雷达等全套高阶装备。上市活动落地敦煌,开售仅30分钟订单突破16815台,市场热度快速走高。
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作为一台面向家庭与户外爱好者的全场景智享硬核SUV,传祺越7基于广汽全球化专属越野平台打造,核心要解决用户长期面临的选择难题:想要越野能力,就要忍受城市行驶的颠簸嘈杂;追求城市家用舒适,又要放弃户外探索的可能性。越7以八方美学为设计内核,5045×2004×1933mm车身搭配2900mm长轴距,方正车身实现81%同级领先座舱得房率。车内二排拥有170mm电动滑轨,靠背角度可在117°‑127°之间调节,同级首创一键电动成床功能,无需拆卸头枕即可展开1.9米纯平大床,自带智能防夹,长途自驾露营休息十分实用。
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动力单元搭载广汽全栈自研星源插混系统,整套系统综合最大功率550kW,零百加速达到4.2秒。WLTC工况馈电油耗低至6.21L,满油满电综合续航1352公里,CLTC纯电续航261公里,日常通勤可以当作电车使用,长途穿越加油即可补能,减少里程焦虑。越野硬件上,越7拥有两硬一软三把锁、AI全地形大师系统,支持虎式掉头、低速越野蠕行,空簧抬升后离地间隙可达310mm,涉水深度780mm,炮弹坑、交叉轴等复杂野外路况都可以从容应对。
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智能部分,越7搭载高通QCM8838旗舰芯片,配备1.1米全景贯穿式星际屏与星环视界,支持组件自由拖拽切换,拥有多套主题与AI萌宠互动。星灵智行ADiGO GSD 3.0配备27颗传感器,依托端到端大模型,无论是城市狭窄巷道,还是郊外非铺装路面,都可以完成辅助巡航,搭配全场景自动泊车,降低驾驶门槛。安全层面,星舰车身架构采用一体化嵌入式大梁,A柱使用2200Mpa高强度钢,整车完成等效50万公里耐久测试,并且通过严苛翻滚极限测试,兼顾家用乘坐与越野工况的车身刚性。同时全车预留37处原厂拓展接口,无损改装即可搭建“两房两厅一厨房”旅居模式,预埋车载无人机配套,丰富户外出行玩法。
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购车层面,传祺越7放出至高56000元限时权益,权益有效期为9月22日至10月7日下定,2026年12月31日前完成交付即可享受。置换、增购补贴二选一,两驱Max及以上版本可免费获赠价值7999元舒享配置包;同时提供0首付、低月供金融方案,首任车主可享受三电终身质保,赠送充电桩与基础安装。四驱车型限时赠送越野套装,顶配四驱Ultra版可享双腔空簧终身质保。
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服务配套方面,传祺同步落地“祺野天下”完整服务生态,覆盖越野专业培训、原厂个性化改装、车友圈层运营、出行全链路救援保障。还和一嗨租车达成合作,在新疆、成都、广州等自驾热门区域投放实车,中秋、国庆假期普通消费者也可以通过长短租体验车辆。
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作为广汽全球化越野专属平台首款车型,传祺越7未来计划进入全球超100个国家和地区。从硬件配置到购车权益,再到后续服务体系,越7的核心思路十分清晰,让用户不用在城市通勤和山野穿越之间做取舍,一台车兼顾家庭日常与远方探索。
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