北京
参考消息网9月23日报道 据路透社9月22日报道，英国首相伯纳姆22日表示，他将据理力争，争取让英国在欧盟拟议的“欧盟制造”规则框架下被认定为“可信赖的合作伙伴”，并警告称一旦被排除在外，可能损害英国汽车产业。
以下为欧盟委员会3月提出的《工业加速器法案》的核心要点。
《工业加速器法案》是欧盟一揽子产业举措的组成部分，旨在帮助本土工业与那些不受欧洲严格监管且能源价格较低的海外生产商展开竞争。
该提案针对通过公共采购、公共招标及补贴项目采购的产品引入本地含量和低碳要求。其涵盖的战略领域包括钢铁、铝和水泥、电动汽车、电池、太阳能和风能、氢技术以及核能。
目前，争议焦点在于如何界定“欧盟制造”。
根据该提案，来自27个欧盟成员国以及冰岛、列支敦士登和挪威（这三国属于单一市场）的产品将自动被纳入。
部分非欧盟国家若提供对其公共采购及补贴项目的互惠准入，也可被纳入。资格通常仅限于世贸组织政府采购协定覆盖国，或与欧盟缔结贸易协定的国家。
这可能给加拿大这类亲密盟友带来难题，因为加拿大推行“购买加拿大产品”的政策，优先考虑本土企业，而非外国企业。
该提案还将对战略领域内金额超过1亿欧元的外国投资施加限制性条件，适用情形为投资者所在国在该领域的全球制造产能占比至少达到40%。
欧盟各国政府和欧洲议会必须就最终法案文本达成一致，相关审批工作预计将于明年完成。
各行业也在推动修改法案条款。部分尚未被纳入法案的行业（包括钢铁制造商）希望其所在领域也能有“欧盟制造”规则。
汽车制造商对这一法案的态度相对冷淡，因为它们担心其庞大的全球供应链可能被打乱。（编译/邬眉）
英国首相伯纳姆（法新社图片）
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