重庆
9月23日，腾势（参数丨图片）品牌旗下全新车型腾势Z9S正式上市，新车共推出3款配置，售价25.58-32.58万元。这款新车命名上多了一个“S”，那么它跟腾势Z9相比又有哪些不同呢？
腾势Z9S的外观延续了“优雅之势”设计语言，车头采用了分体式大灯的设计，整体感觉运动感比较足。从尺寸上看，腾势Z9S长宽高分别为5090/1980/1490mm，轴距为3025mm，相比腾势Z9短了145mm，轴距也小了100mm，要更紧凑一些，但依然是一台中大型尺寸的轿车。
内饰方面家族化特征还是比较明显，布局上与腾势Z9GT更为接近，配备了13.2英寸液晶仪表和17.3英寸中控大屏。另外，包括Nappa真皮座椅、麂皮顶棚、金属实体按键等都体现出了一定的豪华感。
智能辅助驾驶方面，腾势Z9S配备的是天神之眼B辅助驾驶激光版，采用天神之眼5.0系统，支持城市领航辅助、高快领航以及全场景泊车辅助功能。
性能和续航应该是腾势Z9S比较核心的亮点，1100km和2.68s这个两个数字就是“王炸”。
1100km对应的是闪充旗舰型的CLTC续航，搭载第二代刀片电池和闪充技术，9分钟可以把电量从10%充到97%。2.68秒则是易三方闪充性能型的零百加速成绩，综合功率890kW，折合1210马力。放在30万级别，光看这两项数据，腾势Z9S就已经很能打。
底盘配置也没含糊，搭载了易三方技术，全系标配后轮转向，转为半径低至4.75米，对于一台车长超过5米的家伙来说，窄路掉头会轻松不少，云辇-A智能空气悬架也是标配。
红点车评
从产品定义和价格来看，腾势Z9S的定位是来补腾势在“年轻运动”这条线上空白的。腾势Z9走的是偏商务豪华的路线，设计语言相对繁复。Z9S则明显更简洁、更年轻。再加上天神之眼，第二代刀片电池，闪充，易三方、云辇等技术加持，腾势Z9S在产品力方面对比同级车型其实是很有优势的。
不过30万级豪华轿车市场的竞争逻辑，早就不是单纯比参数了。品牌调性、用户心智、生态粘性，这些“软实力”的权重越来越高。所以，腾势汽车要想凭借腾势Z9S在销量上有所突破，关键还在于如何以科技解锁新豪华，如何把“技术领先”转化成“品牌认同”，让消费者在30万级轿车里第一时间想到腾势。
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