单枪峰值功率2250kW！吉利智充技术正式发布

长期以来，新能源汽车补能领域陷入难以调和的矛盾：想要充电更快，往往就要承受电池高温、寿命衰减的代价；想要保护电池寿命，就要接受漫长的充电等待。“快充不安全、快充伤电池”成为制约用户体验提升的行业顽疾。2026年9月23日，吉利汽车正式发布新一代AI补能技术“吉利智充”，依托与阶跃星辰联合打造的星睿PowerMind全域能源大模型，以单枪峰值2250千瓦的硬实力，把速度、安全、电池养护、智能体验融为一体，跳出“快与好二选一”的行业困局，推动全球补能行业迈入AI驱动的安全快充时代。

行业困局：超快充不能只看功率数字

当下新能源行业，超快充已经成为技术竞争的核心赛道。不少品牌单纯追逐充电功率的纸面数据，却忽视锂电池本身的物理边界。大功率充电极易带来电芯温升加剧，诱发析锂、热失控等风险，直接损耗电池使用寿命。

除了车端充电矛盾，基础设施分布不均、场站能源调度能力弱、家用充电操作繁琐等现实痛点同样突出。对于普通车主而言，真正理想的补能，不只是一瞬间的峰值功率，而是快、安全、护电池、找桩方便、使用省心的综合体验。

吉利智充并非单一充电桩硬件产品，而是一套“人、车、桩、云、网、储”一体化的全域AI补能体系，直面行业现存痛点，给出系统性解决方案。

AI预判+全链路液冷，守住快充温度红线

安全是补能的底线，也是吉利智充技术体系的首要立足点。吉利构建起AI温控技术+全链路五端液冷方案双重防护，实现从被动散热到主动预判控温的技术跨越。

依托星睿PowerMind能源大脑AI温升预测算法，系统可提前30秒预判电池内部温度变化，毫秒级动态分配充电功率，将电池平均温度控制在55℃以内，最高温度牢牢锁定在65℃安全红线之下。

全链路五端液冷将散热覆盖储能电池、功率转换模块、充电枪、电池包、充电口五大环节。功率转换模块采用全浸没式直流母线设计，换热效率较传统方案提升30%以上；行业首个量产液冷充电口，解决大电流工况下接口过热难题。

中汽中心实测结果印证技术实力：领克10峰值充电功率达1093千瓦，10%-97%充电全程，57%时间电池温度低于55℃，全程最高温度仅64℃，低于国标推荐上限。事实证明，高功率快充完全可以做到安全可控。

2250千瓦峰值功率，电芯硬件双向刷新速度上限

在筑牢安全底座的前提下，吉利智充将补能速度推到行业全新高度。硬件端实现单枪峰值2250千瓦，打造行业首个“双1500”充电桩，1500V峰值电压、1500A峰值电流，支持双枪同步兆瓦级输出，兼容800V‑1500V未来高压车型。

充电桩采用光储充一体化架构，电网搭配储能电池协同供电，降低对电网大规模扩容的依赖，‑30℃至60℃宽温域环境下，高速、商圈、县域均可灵活落地。轻量化外骨骼液冷枪线，4米枪线提握力仅2.6kg，严寒环境依旧柔软，兼顾大功率与使用手感。

作为极速充电的电芯根基，全新一代神盾金砖电池超短刀系列推出两大版本：

395mm版本：全球量产倍率最高磷酸铁锂电池，充电倍率可达12C。领克10实测常温10%-70%充电仅需4分30秒，10%-97%用时8分40秒。

370mm版本：充电倍率6C，率先搭载全新吉利银河E5（参数丨图片），常温10%-70%充电耗时8分25秒。

通过正极高熵掺杂、负极结构革新、高耐热隔膜、双层液冷等底层材料与结构创新，实现极速充电的同时守住电池安全底线。

AI智慧充：边充边养护，破解“快充伤电池”难题

如果说AI极速充解决“充得快”，AI智慧充则解决“充得好”，直面高频快充损耗电池的用户焦虑。

星睿PowerMind能源大脑充当电池云端健康管家，实现“千车千策”定制化充电策略。依托海量电化学仿真与实车数据，毫秒级解析电池实时健康状态；独创锂离子脉冲修复技术，充电末端施加微幅脉冲电流，修复快充带来的锂离子堆积损伤；同时优化满充静置时长，搭配阶梯充电策略，减少活性锂消耗，将电池循环寿命提升20%以上。

充电不再是简单的能量补给，实现边充电、边体检、边养护。AI智慧充模式会适度增加数分钟充电时长，换取更长电池生命周期，给用户提供效率与养护兼顾的新选择。

AI自动充：机器接管操作，重构补能便捷体验

行业首发AI自动充，致力于解放用户双手，革新补能交互模式。吉利布局多品类充电机器人，覆盖家用、公共两大场景：

20kW家用充电机器人：全球首款量产，依靠单目视觉AI识别，插枪全过程不超过30秒；

7kW底部家充机器人：全球首创，视觉+激光定位，车辆停放偏移也可精准对接；

兆瓦极充机器人：面向公共场站，峰值功率1.5兆瓦。

系统能够依据用户设置电量阈值，结合出行预判，自动选择电价更优惠的波谷时段启动充电。从插枪到补能结束全流程自动化，免去人工操作的繁琐。

权益+基建双落地，技术普惠广大用户

先进技术最终要落地为用户看得见的实惠。吉利出台两项重磅用户政策：即日起至2028年1月1日，搭载吉利智充的新上市车型首任车主，享受连续两年每年1000元，合计2000元充电专属权益；所有搭载吉利智充技术的新老车型，电池质保统一由8年15万公里升级至8年20万公里，打消用户用车顾虑。

补能体验离不开基础设施支撑。浩瀚能源加速全域补能网络建设：计划到2027年底建成超2.2万座充电站、10万把充电枪，其中智充站1.5万座、智充枪5万把，率先实现全国充电网络“县县通”；长期规划布局超15万座充电站、60万把充电枪。

布局策略分层落地：高速补强国家高速路网节点，核心经济圈智充站半径压缩至50‑100公里；城市打造“3公里智充圈”，一线城市缩短至2公里，覆盖商超、写字楼、公共停车场。截至当前，浩瀚能源已落地超2500座充电站、1.2万把充电枪，覆盖全国232座城市，充电地图向全社会新能源车主开放。回望吉利补能发展，从360kW、600kW、800kW到1.5兆瓦，再到如今2250千瓦，是一条持续迭代的技术演进路线。

行业思考：超快充竞争进入体系能力时代

纵观新能源行业发展，超快充竞争已经告别单桩参数比拼的阶段，车‑桩‑云‑电池‑电网协同的整套系统能力，才是未来核心。

吉利智充带来的行业启示在于：优秀的补能技术，不盲目追逐极致功率数字，而是平衡速度、安全、电池寿命、基建落地、用户权益多重维度。AI大模型的介入，让补能从机械执行功率指令，进化为感知人、车、网、环境变化的主动智能决策系统。

当然兆瓦级超充大规模普及依旧面临电网适配、建站成本、产业链协同等现实课题。吉利依靠光储充一体化方案缓解电网压力，大规模建站计划也需要全行业伙伴协同共建。但这套技术体系证明：快充的终极目标不是一味求快，而是做到快且安全、快不伤电池，让补能体验对标燃油车加油。

随着神盾金砖超短刀电池、吉利银河E5同步发布，吉利完成电芯、整车、充电设备、能源大模型、充电网络、用户权益的全链条闭环。当行业还在争论“快充与电池寿命二选一”时，吉利用全域AI技术证明二者可以兼得。伴随基础设施持续铺开，AI驱动的安全快充范式，或将重塑全球新能源补能的发展方向。