胡塞打下沙特F-15后，美国发起威胁，若不拆除中企设备，F35免谈

大家好，这里是《美国那些事儿》系列，今天继续聊聊美国的事儿。一枚自制导弹刚把沙特皇家空军的F-15从马里卜的天空拽了下来，华盛顿却在同一周为一笔240亿美元、48架F-35的军售案争执不下。

卡住这笔买卖的不是飞机能否在战场上活下来，而是沙特电信网络里那些中国制造的通信设备，这背后究竟折射出怎样的战略焦虑？

距离11月3日的美国大选投票日已不足两个月，从当前选情与特朗普的民调走势来看，共和党要维持参众两院多数、保持完全执政的态势，挑战正变得越来越严峻。

特朗普总统每日四处放话，无论是谈战争、谈经济，还是谈关税，人们似乎都已习惯了他的表达方式。他不断向美国民众传递一个信息：只要再给他加码，只要再对伊朗施加更大压力，和平就会到来。

过去美国出兵之前，往往先用经济手段把对手搞得半死不活，然后才动手。而这一次却是先出手，事后才想到原来还可以启用经济上的"D-Day"，这与过去的作战逻辑呈现出反向操作的特征。

不过这个案例与以往相比是否真的有本质不同，关键并不在此，关键在于战事究竟能否停下来。从近期的多项迹象来看，仍有力量不希望美国过早从这场冲突中脱身。所谓精准打击的同时，军民两用的零部件、组装配件依然源源不断地流向伊朗。

白宫方面透露战事似乎不会很快结束，美国自身很想收场，但伊朗方面却明言"我们的报复才刚刚开始"，甚至一度让美国总统不得不更换座机，躲进餐车之中。这些事实是否会在短期内烟消云散，让各方就此偃旗息鼓，实在难以判断。

这一次的"史诗怒吼行动"，已经把美国五六年前甚至十年前开始部署与布局的所谓温和派穆斯林国家，那些从石油大亨转型为网络大亨、AI大亨与金融大亨的国家，统统变成了受害者。

这些较为温和、非激进的阿拉伯国家如今普遍陷入被动，各方对美国究竟能否保障自身安全越来越迟疑。在这种情况下，原有的组合关系已经发生转变，沙特阿拉伯之所以转而寻求与巴基斯坦合作，正是要另起炉灶，搞一个都是穆斯林国家、不再依赖美国的新组合。

因此，若要谈美伊冲突就此打完收兵，实在太难。不希望美国下车的，不仅仅是伊朗革命卫队，也不仅仅是伊朗的神权领袖，还有很多力量希望继续消耗美国，希望美国早一日退出第一强权的地位。

在讨论伊朗战场问题时，人们往往缺少了另一个主角的声音，那就是伊朗本身。伊朗从来对此不置一词，而目前呈现出来的这么多装备信息，都是美国单方面在说，其中许多内容实质上是在妖魔化伊朗。伊朗真的有那么厉害吗？关于"东风"的说法又是否可信？

仔细审视电视墙上呈现的内容，其实存在自相矛盾之处。相关说法一方面提到具备热影像匹配能力，另一方面又声称拥有全天候作战能力、可适应沙漠中的沙尘暴，问题就出现了，如果使用的是红外热成像或可见光技术，那么沙尘暴来袭时究竟还能看到什么？

真正最关键的问题在于弹道导弹的落地速度。一枚可以飞到1500公里射程的弹道导弹，其落地速度会超过6马赫，这几乎是可以确定的数据。因为东风15的再入速度就是6马赫，这也正是所谓"台湾是火箭弹的命，不要抄东风的心"这一说法的由来。

东风15的射程尚未超过1000公里，如今谈到的1500公里射程导弹，速度只会更快。当导弹以如此高速再入时，弹头前端因气动加热而成为最热的部位，鼻锥处温度极高，此时又如何去侦测地面上的热点？

不能把巡航导弹的作战模式直接搬到弹道导弹上讨论。战斧巡航导弹之所以飞得比波音787还慢，正是因为它需要进行地形匹配，因此不能把不同类别的武器混为一谈。

以名为"海巴尔谢坎"的中程弹道导弹为例，其射程1500公里，若以此为半径划出范围，不仅约旦，就连以色列全境都处在射程之内。而在讨论这些导弹时，人们又常常忘记另一个主角以色列。

至于新出现的"巴希尔"弹道导弹，若与"海巴尔谢坎"相比略逊一筹，但从其前翼部分可以清楚看出，这就是标准的双锥体可控制翼构型。这种设计在东风系列中同样可以看到，包括东风21及东风21D。

之所以采用可控制翼设计，是为了能够攻击地面活动目标，因为弹头必须经过减速之后才能实施精确打击。这也说明，人们如今讨论的这些伊朗导弹，其实早已经过测试，只是过去外界未曾看到而已。

回到开头那两件事的对照上：胡塞武装2026年9月16日在也门马里卜省上空用自制地对空导弹击落沙特一架F-15，同一周沙特还遭到延布石油设施和海米斯穆谢特空军基地的导弹反击，构成一个从起飞、被击落到基地被回敬的完整闭环。

而在几千公里外的华盛顿，一份美国国防情报局的内部评估报告，把48架F-35军售案的门槛卡在了两处，一是沙特能否为F-35相关技术设施提供足够严密的安保，二是沙特愿不愿意把中国企业制造的通信设备。

从本国电信网络、路由器基础设施乃至部分国防设施中拆除。一架在实战中被简易导弹打下来的飞机，另一架还停在纸面上却已被要求层层设防防盗的飞机，这个反差本身就是最好的注脚。

沙特和中国在通信技术领域的合作早已深度嵌入这个海湾国家的基础架构，5G网络建设更是2030愿景转型的技术底座，让利雅得为了接收一批战斗机而拆掉运转多年的通信网络，这笔账怎么算都很难说得通。

加上中国航空工业从歼-20到外界称为J-36的下一代无尾布局战机所展现出的持续推进节奏，所谓"技术窃取"的叙事本身就站不住脚。

华盛顿真正焦虑的从来不是某一家中国企业的路由器，而是自身军事技术代际优势正在被追平甚至反超的现实，当它的第一反应不是加速创新，而是用政治手段给对手设置障碍时，历史反复证明，设置障碍的那一方，往往比被设置障碍的那一方更早陷入停滞。

这是本期《美国那些事儿》，咱们下期见