河南
“价格战拼不出未来，质量好才能赢得市场。”9月20日，国务院新闻办公室举行“十五五”时期市场监管高质量发展主题发布会，市场监管总局副局长束为的明确表态，给深陷低价竞争泥潭的轮胎行业踩下一脚急刹车。对带头搞恶意低价竞争、扰乱生产经营秩序的企业，将直接启动成本调查和价格检查，依法从严处理。
此前，9月10日，国家发展改革委、市场监管总局已联合发布《关于重要工业品低价无序竞争成本核算有关事项的通知》，为认定和治理低价无序竞争提供了成本核算依据。政策组合拳接连落地，轮胎行业“价格战”或迎来终局。
价格战拖垮行业 劣币驱逐良币
低价曾是中国轮胎开疆拓土的利器。二十年前，国内商用车轮胎市场被米其林、普利司通、固特异等外资品牌垄断，国产轮胎靠“低价+产能”组合拳，不到十年便将外资TBR轮胎挤出主流货运市场，拿下九成以上国内份额。
然而，当行业走过草莽扩张期，低价竞争正变成拖死整个行业的毒药。电商平台上99元包邮的轿车轮胎比比皆是，背后却是天然橡胶换再生胶、帘布层从6层砍到3层等偷工减料手段，轻则数千公里开裂鼓包，重则高速爆胎酿成惨剧。守规矩做产品的企业反而成为受害者——全新料轮胎卖300元，偷工减料的卖150元，消费者用脚投票涌向低价品。
更致命的是，一条低端轮胎利润仅几元钱，企业无钱投入研发和品牌建设。外资一条高端新能源专用胎利润顶得上国产低端胎几十条，人家敢拿年营收5%甚至10%砸向新材料、静音技术、防爆专利，而中国轮胎在海外始终甩不掉“便宜货”的标签，双反调查的靶子永远对准低价者。
“1+1+N”体系落地 三方面重拳整治
发布会介绍，今年部署开展的打击劣质低价专项行动，截至8月底全国已查办案件2.9万件。“十五五”时期将围绕三方面引导市场从“拼价格”转向“拼质量”：
强化价格执法，加快推进《价格法》修订，研究修订《关于制止低价倾销行为的规定》，指导行业协会制定成本测算标准，推动形成"1+1+N"低价倾销规制法律体系；强化质量监管，对价格畸低、安全风险大的产品加大抽查力度，提高电商平台等重点领域抽查比重，构建全国统一的质量安全追溯体系；强化反不正当竞争，聚焦虚假宣传、互黑互踩、商业诋毁等突出问题依法查处典型案例。
从“世界工厂”到“世界品牌”
对轮胎企业而言，当务之急是从“低价迷梦”中醒来：把砸在价格补贴上的钱投向研发，抢占新能源汽车专用胎、静音胎、防爆胎等高附加值赛道；舍得在品牌和服务上投入，用五年质保、鼓包包赔等口碑赢得溢价；行业内部卷技术、卷质量、卷服务，而非盯着同行价格互相内耗。
业内指出，监管重拳实为行业刮骨疗毒。靠低价打天下的时代已经过去，唯有拼技术、拼品牌、拼质量，中国轮胎才能真正从“世界工厂”变成“世界品牌”。
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