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9月23日，全新吉利银河E5（参数丨图片）上市。新车是吉利银河纯电2.0时代的首款SUV，基于吉利全球技术体系打造，共推出6款车型，叠加权益后上市限时先享价9.78万-13.78万元，官方还同步推出6000元购置税现金补贴与4000元保险现金补贴。
除入门的530km全球经典版沿用上一代平台，采用前置前驱、160kW电机、400V电压平台，保持4615/1901/1670mm车身尺寸、2750mm轴距之外，其余5款车型车身尺寸为4630/1920/1670mm，轴距2745mm。新车外观上延续“中国设计、全球审美”的原创语言；前脸沿用“虎威扑面”设计，飞檐虎视LED大灯照明亮度1390流明、远光照射距离超180m，车尾“旭日东升”贯穿式尾灯内置289颗LED光源，贯穿长度1.4m。
全新吉利银河E5的得房率达到88%，前备箱容积160L并支持干湿分离与敲击解锁，后备箱可拓展至1838L，全车布置37处储物空间，二排座椅下方设有储物抽屉。座椅采用十层棉花糖结构，主驾配备14点臀背指压按摩，副驾为8点式按摩并带腿托，前排座椅支持一键放平与后排拼接成床，车内还配有智能冷暖冰箱与前排双层静音玻璃。
新车座舱搭载Flyme Auto 2系统与龍鹰4nm座舱计算平台，AI算力48TOPS，配备15.4英寸2.5K悬浮式中控屏与10.2英寸全液晶仪表。超级Eva智能体具备60余种表情，可识别语气与情绪，支持模糊描述导航与复杂行程规划，手机互联覆盖CarPlay、HUAWEI HiCar与Flyme Link。23扬声器Flyme Sound无界之声以2000W功放输出7.1.4全景声，该配置通过限时升舱礼在4款智充版型上免费提供。
智能辅助驾驶上，新车搭载千里浩瀚H5辅助驾驶方案，激光雷达为全系标配，配合27个高性能传感器与车端一段式端到端大模型，城区与高速NOA覆盖环岛通行、大车避让、U型掉头等19大高频场景。泊车系统覆盖普通、极窄、断头路等300种以上车位，一把泊入率70%，支持离车泊入、指尖泊车与跨层记忆泊车，记忆长度3km、路线100条。
此次升级的核心落在三电部分。5款智充系列车型均采用全域800V高压平台与后置后驱，搭载雷霆16合1碳化硅智能电驱，最大功率245kW，电驱综合效率93.8%，百公里电耗11.8kWh，零百加速进入5秒级。新车提供60.22kWh、61.52kWh与70.01kWh三种容量的神盾金砖超短刀电池，CLTC纯电续航对应530km、550km与635km，循环寿命3500圈，等效行驶超百万公里。
全域800V高压平台带来了补能体验上的提升，充电倍率达6C、峰值功率460kW，常温下电量从10%充至70%需8分25秒，相较400V平台有着不小的提升。新车还全面接入浩瀚能源，可共享1.2万把自建充电枪，并兼容99%公共充电桩，特来电、国家电网等七大主流公桩100%覆盖。
在驾控上，新车的后驱版车型采用原生纯电后驱架构，前后轴荷接近50:50，配备增强型后五连杆独立悬架，麋鹿测试成绩81km/h，转弯半径为5米级。部分中高配版型配备CCD智能可变阻尼悬架，以每秒50次的频率调节阻尼软硬；CST全速域舒适制动2.0在刹停前主动泄压以缓解点头感，G-TCS全天候驱动防滑2.0将防滑控制时间缩短至10ms。
在安全上，新车基于CTB电池车身一体化结构，扭转刚度达36000Nm/deg，关键承力区采用1500MPa热成型硼钢，并使用原生纯电架构独有的“八横两纵”传力设计。主动安全提供30项辅助功能，AEB最高可在130km/h下紧急刹停；全场景爆胎稳行控制系统在100毫秒内识别爆胎，直道160km/h、弯道120km/h工况下可稳住车身。
与多数车型整体换代不同，吉利银河E5把入门经典版留在上一代技术底座，以9.78万元的先享价守住走量下限，再把全域800V、6C超充和激光雷达集中投放到智充系列。新旧两代同堂，等于把价格锚点和升级卖点拆成两件事，入门车型接住价格敏感用户，新底座承接技术升级需求。通过观察消费者从经典版跨到智充系列，是为800V与激光雷达而来，还是被同门经典版的价格吸走，也能使新车是否能成功转换技术溢价的基准。
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