湖南
今晚，蓝箭航天要借中秋晚会的无人机表演，把朱雀三号送进全国观众的视野。
蓝箭选的四个字很应景：去而复返。
去年12月，朱雀三号首次入轨，一级却没能如愿回来。
今年8月，遥二把卫星送上天，一级随后落在甘肃民勤。
今晚舞台上呈现的那趟归程，蓝箭已经在大漠里飞过一遍。
可一家火箭公司的好事，不能只算它回来过一次。
下一回，它还得带着客户的货物出门。
朱雀二号，先把订单送上去
9月15日，朱雀二号改进型遥七把10颗千帆星座组网卫星送入预定轨道。
这次发射没赶上中秋晚会，却很能说明蓝箭眼下在忙什么。
星座客户要按计划补网，等不起另一款火箭把所有新技术都试完。
朱雀二号改进型已经能接这样的任务，就先把货送上去。
朱雀三号则负责另一道更难的题：火箭把卫星送进轨道，一级还能回来，经过检修，再次执行任务。
所以，老颜更愿意把9月15日和今晚放在一起看。
一个给客户看交付，一个让全国观众认识这枚正在学着回家的火箭。
热闹归热闹，蓝箭真正需要的，是两边都别停。
朱雀三号回来了，正式版还在后面
这里有个容易被忽略的数字。
已经飞过的朱雀三号遥一、遥二，全箭长66.1米，一级用的是天鹊12A发动机。
蓝箭早先公布的目标构型长76.6米，一级计划换上天鹊12B。
差了10.5米，也差了一套更有力的动力配置。
今年落地的朱雀三号很重要，却还不是当年发布会上那枚76.6米的目标构型。
把火箭加长、换发动机以后，运力要重新验证，返回时的飞行条件也要重新摸清。
落区、检修和再次发射，都得跟着新构型安排。
朱雀三号副总设计师董锴8月接受采访时说，接下来最核心的是发动机换装、提升运力；天鹊12B预计今年底到明年交付。
这才是今晚无人机表演背后，工厂里正在等的活。
下一发朱雀三号带什么，目前还要等蓝箭公布。
老颜倒觉得，若能在完成客户任务的同时继续收集飞行和返回数据，一趟发射就能办两件事：先替客户交货，再替正式构型积累经验。
当然，客户任务和回收安排得由实际技术状态来定，不能凭一场表演替它排日程。
好事近到哪一步了？
蓝箭的科创板发行上市审核，公开状态仍是“已问询”。
离敲钟还有程序要走，今晚即便是首次在央视晚会登台也省不掉这几步。
可审核走到这一步，企业能拿出来回答问题的东西，已经比半年前多了：朱雀二号改进型交付了星座组网任务；朱雀三号遥二完成入轨和一级陆地回收。
接下来要继续回答的，是怎样把这些飞行成绩变成持续交付，以及复用到底能把成本降下来多少。
如果上市进程继续向前，蓝箭最需要投入的地方也很具体：把更大构型的朱雀三号做出来，跑通检修、复飞和配套的地面保障。
眼前的组网任务可以继续由朱雀二号改进型承担；朱雀三号则得一步步长成能接大批卫星订单的主力。
这就是老颜说的“好事将近”。
它有已经落地的成绩，也有还等着兑现的下一程。
中秋，一年等一回。
9月25日晚，朱雀三号借无人机在全国观众面前“回家”；往后，蓝箭还得让朱雀三号带着客户的货出去，再按约定的日子飞回来。
到那时，“去而复返”就不用只写在晚会文案里了。
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