重庆
印度石油部长哈迪普·普里（HardeepPuri）周四在新德里PAFI第13届年度论坛上表示：即使华盛顿推进禁止海外燃料销售，印度也不会撤回柴油出口承诺。
“我们履行承诺。”普里说，多年来对炼油能力的投资让印度行业有能力维持海外供应。
今年全球柴油市场被两件事夹住：西亚美伊冲突和俄乌战争。莫斯科限制了大部分海外柴油销售，柴油价格涨幅超过原油，卡车司机、农民、建筑公司最先挨打，通胀也被推高。美国油价创历史高位后，特朗普本周说已让团队研究“出货限制”，提案正送交经济顾问。欧盟一听就慌，期货价格立刻往上走——因为市场怕美国一限，全球柴油更紧。
但印度这边反向操作：俄罗斯供应受限后，印度今年已超过俄罗斯，成为仅次于美国的第二大海运柴油供应国，约占全球出货量10%（Kpler数据）。
普里给的底气来自产能。印度目前炼油产能约2.67亿吨，一年内接近2.9亿吨，目标2030—32年冲3.2亿吨——欧洲在关炼厂，印度在扩。
他还拿印度石油公司（IOC）与毛里求斯五年供应协议当证据：首批货已经到岛国。普里在X上写得很直——违约这种合同会削弱买家对印度供货人的信心。卖燃料不是一锤子买卖，信誉本身就是出口能力的一部分。
更重的一条信号在外资：沙特阿美和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）在谈投资印度炼油行业。普里原话：“他们想进入市场。”外国巨头看中的不是印度消费这么简单，是印度下游燃料市场还在长、产能还在扩、出口通道还通着。
普里拿霍尔木兹海峡危机举例：对峙高峰时，印度每天盯LPG供应，靠与阿联酋伙伴、外交部、印度海军及其他机构协调，确保国内消费者不断供。这句话翻译过来就是——印度不只想当卖家，也想当“乱世里还能送货”的能源节点。
美国若真限柴油出口，短期是“把国内油价按下去”，长期是把全球柴油定价权往外推。印度正好接住：俄罗斯被制裁→印度买俄油炼成柴油卖全球；美国想限出口→印度说“我履约”；欧洲炼能缩→印度产能上。这一步步下来，印度在做的不是“站队”，是把“买俄油+炼成品+卖欧美亚非”的套利链焊死。风险也很清楚：真惹毛华盛顿，二级制裁、航运保险、美元结算任何一环卡住，印度炼厂再大也转不动。普里现在敢硬说“我们履行承诺”，前提是美印还在谈、特朗普还没签字。
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