山西
导读：2026年9月26日，东风与华为深度共创的奕境品牌首款旗舰车型奕境X9正式全国上市，共推出增程Max长续航版、增程四驱Ultra+长续航版、增程四驱Ultra+旗舰长续航版三款配置，官方指导价28.98-36.98万，将四激光雷达智驾、全铝底盘、空气悬架、长续航增程系统集于一身，瞄准高端家庭长途出行场景。该车主打 “五大旗舰” 产品力：旗舰智驾、旗舰舒享、旗舰空间、旗舰驾控、旗舰安全，兼顾商务接待与全家出游，接下来就为大家介绍。
我们首先来看新车的外观设计方面，奕境 X9 采用经纬流光设计美学，遵循 0.618 黄金头高比，车头大气沉稳，没有过度激进的棱角，兼顾商务质感与家庭温和气质。前脸核心亮点是长达 1.83 米的星河流光无断点贯穿灯组，搭载 314 颗双色 ISD 交互灯珠，解锁、锁车时可呈现丰富灯语动画，仪式感十足。下方内嵌华为 XPIXEL 百万像素智慧投影大灯，除常规照明外，还可在地面投射标识、警示画面，提升夜间出行安全性。四激光雷达版本的雷达探头巧妙布置在前挡风上方，融合于车身线条，没有突兀凸起，前包围线条简洁，宽大的横向饰条进一步拉伸视觉宽度，配合低风阻设计，让这台大型 SUV 风阻系数很低。
再来看车身侧面部分，奕境 X9 定位 5 门 6 座大型 SUV，车身尺寸 5301×2015×1820mm，四驱版本高度微调至 1805mm，3120mm 超长轴距是空间基础。侧面一条完整的天际水切线从前灯贯穿至车尾，曲面柔和饱满，黄金重心设计让整车姿态均衡舒展。A 柱、D 柱线条经过优化，搭配大尺寸侧窗，车内采光优秀，第三排角窗特意加大，解决传统六座车后排压抑的痛点。半隐藏式门把手为全系标配，降低风阻同时提升高级感。轮毂提供多规格可选，高配搭载 21 英寸低风阻多辐轮毂，视觉豪华；同时标配后排隐私玻璃。车身轮拱宽厚，搭配哑光防刮包围，兼顾豪华感与实用性。
再来看车尾部分，车尾设计和前脸星河流光设计语言首尾呼应，层次简约厚重，横向视觉拉宽。贯穿式尾灯采用 1172 颗微型灯珠组成一体式灯幕，渐变红色星河光效，流水转向灯细腻柔和，夜间识别度拉满。车顶配备大尺寸扰流板，优化气流，降低高速风噪。尾门为电动感应尾门，开口宽大，门槛高度优化，搬放婴儿车、行李箱、露营装备更轻松。车尾没有繁杂装饰，牌照区域内凹设计，搭配下方哑光护板，稳重耐看。车尾标识区分后驱与四驱版本，增程专属标识清晰。
进入车内，内饰主打家庭豪华座舱，环抱式布局，车内最大亮点是双 17.2 英寸蝶羽 3.4K 双联屏，支持独立交互，主副驾互不干扰，强光低蓝光护眼。新车首发鸿蒙座舱 Harmony Space 6，搭载 MoLA 新一代智能体，支持多模态感知，四音区语音识别，一句话连续多指令，整车为 2+2+2 六座布局，第二排是独立航空座椅，配备电动调节、加热、通风、按摩功能，独立扶手、杯架，中间通道宽敞，进出第三排不用翻折座椅。第三排座椅支持最大 43° 靠背调节，坐垫高度充足，成年人长途乘坐不会憋屈。
最后来看动力方面，奕境 X9 全系搭载增程式动力系统，依托华为乾崑赤兔平台打造。搭载 1.5T 增程器，搭配宁德时代 74.29kWh 电池，CLTC 工况纯电续航 465km，综合续航超 1500km，没有纯电车里程焦虑，城市通勤用电，长途远行用油。动力分为后驱与四驱版本，后驱最大功率 408 马力；双电机四驱版本综合 612 马力，底盘是奕境 X9 的核心卖点，91% 高占比全铝底盘，高配车型搭载双腔空气悬架 + EDC 自适应减振器，底盘高度可调，兼顾舒适与通过性；全系可选配 ±7° 后轮转向。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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