北京
谁是最繁忙机场，这一排行的争夺可谓激烈异常也备受网友关注。而谁是航空第一城，同样受到关注。
多年来，上海凭借浦东及虹桥两场，力压北京，成为航空第一城。而刚刚过去的8月，情况发生了转变。
今年8月，首都机场单月旅客吞吐量达719.5万人次，日均超过23.2万人次；国际及地区旅客量达到187.8万人次，日均超过6万人次，创2020年以来新高。
大兴机场8月总体航班量达3.26万架次，总体旅客量达569.55万人次。
8月份北京两场的总旅客量达到1289万人次。
8月份，上海浦东机场旅客吞吐量831.37万人次，虹桥机场444.56万人次，合计1275.93万人次。
北京超越了上海，重新成为了航空第一城。
在2015年之前，北京始终力压上海，甚至在2010年代初，首都机场一座机场就直接横压浦东+虹桥。
随着浦东机场的不断发展，旅客量迎来爆发式增长，尤其是在2015年，浦东机场首次突破6000万人次，上海两场合计旅客吞吐量超越北京，并一直延续至今达11年。
再看北京，首都机场是国内唯一也是全球唯二的年旅客吞吐量破亿的机场。
2019年南苑机场关闭、大兴机场投运，随后大兴机场旅客量逐年攀升，2025年已上升至全国第6。
从年旅客吞吐量来看，上海目前仍超越北京，不过随着大兴机场航空市场的不断释放，未来仍有可期，北京何时可以在年旅客量上实现超越，拭目以待。
本文转载自公众微信号：民航资源网
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