北京
【CNMO科技消息】大众汽车在北美电动化布局再度调整。其子公司PowerCo Canada近日宣布，位于加拿大安大略省的电动汽车电池工厂将延后两年投产，最新时间表为2029年启动生产。此前，该项目被视为大众推进本地化电池供应的重要一环。
大众
此次调整正值大众同步修改部分电动车产品规划。公司本周还表示，ID. Buzz不会按原计划以2027款身份重返美国市场，而是将再跳过一个车型年，升级版预计以2028款身份于明年上半年回归。两项计划调整，反映出大众当前在北美市场面临的经营和供应链压力。
根据现有信息，美国关税政策变化对相关项目财务测算造成影响。ID. Buzz原本就因售价较高、续航表现与价格匹配度有限而承压，新增关税进一步削弱了其市场条件。与此同时，全球多地电池工厂项目也在被重新评估或缩减，原因包括电动车需求增长低于预期，以及新的贸易环境增加了投资不确定性。
从整体经营情况看，大众当前还面临多重挑战，包括中国市场业务收缩、本土市场竞争加剧、美国关税压力上升，以及欧洲能源价格较高等因素。公司近年还在欧洲推进工厂调整和人员优化。资料显示，大众去年首次在德国关闭工厂，这也是其88年历史中的首次。
在北美，大众的供应链本地化进程也受到影响。其位于墨西哥的两座工厂面临美国关税压力，而美国田纳西州查塔努加工厂目前仅生产Atlas和Atlas Cross Sport两款燃油SUV。此前在该厂生产的ID.4电动车已经停产，以便为更多燃油SUV产能让路。
尽管安大略电池工厂延期，大众仍表示将继续推进电动车本地化生产，并计划在未来导入采用与Rivian合作技术的软件定义汽车。
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