9月24日,全新第四代博越L(参数丨图片)正式上市。其中燃油版共推出5款车型,售价9.99-12.99万元,上市限时价9.29-12.29万元;混动版共推出4款车型,售价10.69-13.69万元,上市限时价9.99-12.99万元。此外,即日起至2026年10月31日,购车还可享七大专属权益。
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博越系列走过十年、经历四代进化,全球累计收获超245万用户信赖,连续14个月稳居A级燃油SUV销量榜首,并拿下2026年1-8月燃油车销量冠军。
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第四代博越L的推出覆盖燃油与混动两大用户圈层,并把激光雷达、高阶智驾、AI座舱和混动节能一起下放到10万级家用SUV市场。
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全新第四代博越L不是小改款,而是围绕三大同级最强技术尖点——吉利i-HEV智擎混动、全新一代1.5TD Pro高功发动机、千里浩瀚H5辅助驾驶方案,打造冠军节能、冠军性能、冠军智能、冠军品质、冠军安全五大冠军产品力,实现200余项功能升级,重新定义冠军SUV新标准。
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- HEV系列采用“电驱主导、油电协同”策略,P1+P3双电机解耦架构搭配11合1集成电驱和星睿AI云动力2.0。1.5TD混动专用发动机热效率达到47.26%,系统最大功率120kW、峰值扭矩255N·m,配合175kW电驱系统,80%以上工况可纯电驱动,WLTC综合油耗低至4.67L/100km,满油满电综合续航超过1200km。
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- HEV系列零百加速最快7.7秒,0-30km/h加速仅2.11秒,动力响应10ms,红绿灯起步和超车变道都更跟脚。燃油版首搭全新一代1.5TD Pro高功发动机,最大功率148kW、峰值扭矩315N·m,参数看齐主流2.0T,WLTC油耗6.69L/100km。
更关键的是“会省油”。车辆实时感知温度、湿度、海拔、坡度,AI动态匹配油电策略,综合节能再提升10%以上。不挑充电桩,不改用车习惯,通勤省、长途也省。底盘部分,CCD可变阻尼悬架响应小于10ms,转向调头侧倾减少40%,在舒适和操控之间找平衡,不是只堆加速数字,而是日常开着真舒服。
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智能化表现上,新车与目前主流新能源车型看齐。千里浩瀚H5辅助驾驶方案配1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头、12颗超声波雷达,共27颗传感器,支持城市NOA、高速NOA和HPA跨层记忆泊车。AEB静止目标最高130km/h可刹停,并强化夜间逆光儿童、夜间鬼探头等难识别场景。
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座舱搭载Flyme Auto 2系统,15.4英寸2.5K中控屏+25.6英寸AR-HUD,星睿AI大模型支持情感对话、复杂车控和行程规划,CarPlay、Carlink、HUAWEI HiCar、Flyme Link全生态互联,燃油车也能有新能源级别的聪明劲儿。
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空间和乘坐舒适同样不能差,前排座椅十层高回弹结构,电动调节、腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响全给齐;后排也配加热和隐私玻璃。整车得房率84.27%,32处储物空间,放倒可拓展出约1.9米大床。16扬Flyme Sound无界之声、双层夹胶玻璃、90%皮质包裹、3D镭雕水晶挡把,把家庭出行的坐感、听感、手感一起拉满。
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全新第四代博越L延续吉利硬核安全基因,其中主动安全32项,含RMF驾驶员失能辅助、130km/h AEB、夜间弱势群体识别;被动安全用上32000N·m/°车身扭转刚度、1500MPa一体式热成型硼钢门环、三叶草卸力系统;再加CN95滤芯和低挥发材料,覆盖从碰撞防护到呼吸健康全链路。
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从激光雷达智驾,到i-HEV混动和满配座舱,全新第四代博越L做的不是“燃油车够用就行”,而是把新能源的技术红利反灌回燃油市场。十年冠军底子加上这次堪比换代的升级,它要冲击的不只是销量,更是燃油SUV的价值天花板。
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