山东
近日，一台奥迪A6 Sportback e-tron刷新了纯电动车单次充电最长行驶距离的世界纪录，在仅一次充电的情况下成功行驶1338km，正式超越Lucid Air Grand Touring，成为新的电动车续航纪录保持者。
这项挑战是由拉力赛车手Miko Marczyk所完成，并获得吉尼斯世界纪录（Guinness World Records）认证。此前的纪录是在去年7月创下，当时单次充电行驶1205km，而奥迪这次则将纪录进一步提高了133km。
根据官方信息，负责挑战的A6 Sportback e-tron performance搭载容量100kWh的电池组，可用容量为94.9kWh，原厂WLTP续航里程最高为777km。换句话说，这次实际完成的1338km，比官方WLTP续航高出约72.2%。
能耗数据方面，车辆在完成挑战后的平均耗电量仅为7.09kWh/100km，不到其官方综合耗电量的一半。当然，这并不代表一般驾驶情况下也能达到如此惊人的续航表现，因为整个挑战采用了极端节能驾驶方式。
这次纪录挑战于9月11日在波兰进行，路线沿着Vistula河展开，途经Kraków、Sandomierz、Warsaw、Toruń和Grudziądz，一路前往波罗的海沿岸的Hel，之后再沿相同路线折返。
值得一提的是，这次挑战并非在完全封闭的道路环境下进行。Marczyk需要面对正常交通状况，其中也包括繁忙时段，同时气温条件也并不特别有利于电动车续航。全程平均气温约为15摄氏度，最低更一度降至7摄氏度。
不过，A6 Sportback e-tron本身出色的空气动力学设计成为了此次刷新纪录的重要因素，其风阻系数仅为0.21Cd，同时动能回收功率最高可达到220kW，有助于尽可能降低行驶过程中的能源消耗。
然而，想要把一辆WLTP续航777km的电动车开出1338km，驾驶技术显然也是关键。Marczyk是现任欧洲拉力赛冠军，同时拥有丰富的节能驾驶经验。去年3月，他就曾驾驶柴油版Skoda Superb，以单一油箱行驶2831km，并创下另一项吉尼斯世界纪录。
这次A6 Sportback e-tron的成绩也再次证明，在特定驾驶条件和极致节能驾驶策略下，电动车的实际行驶距离可以远远超过官方测试数据。不过，1338km属于世界纪录级别的hypermiling成绩，并不能直接视为一般消费者日常驾驶能够达到的实际续航表现。
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