在被各界视为“第二海军”的中国人民武装警察部队海警总队这里,出于海上日常巡逻执法和热点海域斗争形势的需求,我们于2015年和2016年分别服役了2艘“重量级”的1.2万吨级海警船。当然,海上执法工作和斗争形势是动态发展的,需要国内不断推出各类新型装备。而今,海警执法部门就放出了颇为引人注目的消息。
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中国海警官方账号中出现的新型海警船
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中国海警官方账号中出现的新型海警船
在中秋刚过且国庆将至的当下,中国海警官方账号发布了一则漫画形式的节日倡议,提醒全体执法员严守纪律底线、平安过节、廉洁过节。值得注意的是,在这则漫画宣传中,出现了多艘“喷涂有中国海警船制式涂装的055型万吨大驱样式的执法船”。巍峨的130毫米大口径隐身舰用主炮、一体式隐身桅杆、舰桥前侧的1130型速射主炮,以及标志性的四面阵舰用大型相控阵列雷达……一切的一切都证明,漫画中的执法船就是与055型万吨大驱“从一个模子里刻出来的”。
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人民海军的055型万吨大驱
考虑到消息发布方是中国海警,即出自官方性质账号,故海警总队方面“不可能不知道在中国海军这里已服役10艘的055型万吨大驱”。于是乎,把055型舰的“形象”做成海警船并用来搞宣传,是否在暗示国内造舰工业将如被称为“海警版054A”的301型海警船,以及被称为“海警版052D”的501型海警船这般,推出一款以055型万吨大驱为蓝本的“海警版055”呢?可能性恐怕不低。
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301型海警船
我们知道,作为国产新一代3000吨级海上执法装备的301型海警船,被认为是在054A型远洋护卫舰的基础上衍生而来的警用船型,首舰“灵山舰”于2024年交付使用。与之同为国产新一代执法船的501型海警船,则基本是以052D型驱逐舰为蓝本发展而来的警用船型。就在中秋节当日,央视披露舷号2503的501型海警船“朱家尖舰”位台岛以东海域全时值守,算是首次官宣首艘“海警版052D”的交付。
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501型海警船
而从国内社交平台上流出的信息来看,安装有喷水推进装置、排水量可能在1300~1500吨、或被命名为101型海警船的国产新型高速海警船,至少已有2艘交付使用。如此一来,在国内于2020年代推出的新一代海上警用船型中,基本已形成“1000吨级的101型海警船-3000吨级的301型海警船-5000吨级的501型海警船”的“吨位从小到大,活动范围由近到远”的装备体系。不过这样就够了吗?答案恐是否定的,我们还需要吨位更大、航程更远、执法手段更丰富,且可适应更高强度海上斗争的海警船,原因至少有2点:
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101型海警船
其一,作为一支大国海上执法力量,中国海警的任务范围已不仅局限于“家门口”。回想一下,就在今年9月上旬,由海警“长山舰”和“五虎舰”组成的编队,圆满完成2026年北太平洋公海渔业执法巡航任务并返港。此次任务首次兼顾中西太平洋海域巡航,历时45天,航程19800余海里。
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中国海警的执法范围越来越远
要知道,北太平洋公海渔业执法巡航,乃是中国履行国际义务、展现负责任大国形象的重要举措。作为《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》缔约国,中方必将持续深入开展此类巡航活动。而在任务时长动辄数十天之久、航行里程直接破万的远洋巡航中,自持力优势明显的大吨位海警船无疑是最佳选择,“海警版055”的存在必要性瞬间就凸显出来了。
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海警执法演练现场
其二,海上斗争的形式和手段愈发丰富,这就要求海警船以放大尺寸和吨位的方式,来具备更多的功能。不难看出,在如今与某些妄图侵闯中国领海的外部势力较量时,中国海警所面临的对手往往“多种多样”。除了传统的有人驾驶水面舰艇,有时还包括轻型有人驾驶飞机、无人机、无人艇和无人潜航器等。
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他国无人潜航器
对此,我们自然就要以拓展海警船功能和执法手段的方式予以应对,如为海警船加装部分电子战与反电子战装备;加装可释放、回收、拦截和捕获无人艇与无人潜航器的设备模块;加装可释放有人驾驶小艇和冲滩登陆快艇的坞舱等。这些对于数千吨级的海警船来说显得负担过大,恐唯有体量如055型舰这般的新型万吨级海警船才能从容具备此类功能。
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海警版055预想图
所以说,在已有101型海警船、301型海警船和501型海警船的基础上,进一步发展出“海警版055”是有必要的,我们不妨期待一番。那么,未来是否还会有更大吨位的新型海警船问世呢?警用航母又会不会从玩笑成真呢?各位不妨来简单说说。
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