广东
PRECAUTIONS
对于125-150踏板车而言，精致与实用往往很难100%完美契合。
要想做得精致有品位，那么难免就失去车辆的部分实用性；要想做得配置好且实用性强，质感品位却容易掉队。
然而，今年有不少专注于中低排量踏板车的厂商却要用新理念产品来打破这个“矛盾命题”，被誉为“踏板教父”的光阳 KYMCO就是其中的佼佼者。
继年初推出新中式复古踏板KR150之后，光阳于本月初正式上市了同样主打中式轻复古的KR125。
为此，光阳KR150与KR125组成了“中式复古姊妹踏板”，其中KR150主打“开创新中式复古踏板家族化”理念，重点体现在开创理念+简约外观+现代配置。
而KR125延续中式复古家族血脉下，引入125踏板中的“轻奢”理念，重点体现 轻奢 简约外观+越级安全配置。
两者既是“中式复古踏板的姊妹关系”，也是有着“中式复古踏板承上启下的梯度关系”。
或许达摩院说得有点抽象，简而言之，就是全新而至的KR125既保留了KR中式复古简约设计，而且在配置和实用性等核心方面足够越级和安全。
外观方面，KR125延续KR系列的中式轻复古路线，整车线条圆润，没有多余的复杂线条，清晰表达出轻奢简约的设计语音。
而组合式圆形透镜LED大灯+全车点到为止的镀铬件，整车看上去虽然不会惊艳，但属于耐看，而且不廉价。
而在配置方面，KR125确实有点超越目前市面上一众125踏板的越级配置，尤其在安全配置上。
其中，KR125全系标配无钥匙启动、NFC 解锁、USB-A + Type-C 双充电口；高配的智行版还有6.2 英寸TFT全彩仪表、导航投屏、蓝牙通话、车联网 T-BOX以及原厂42L快拆尾箱。
之所以说越级，因为起售版KR125悦行版就已经搭载前后碟刹+双通道ABS刹车+TCS牵引力系统的安全组合。
这在目前几大主流踏板车厂商中，属于罕见；如果以万元以下价格来说，那应该是属于非常罕见。
达摩院认为，即使是125踏板，但安全配置永远是摩托车的首位。
在操控调教上，同样也是踏板之父光阳的拿手好戏——骑行三角、平踏空间面积乃至座垫的软硬包裹性几大方面都是经过他们的把关。
在实用性方面，光阳KR125有着姐姐KR150一样在前置储物箱处预留充电线条出口，而且前置储物箱足够放下一瓶正常尺寸的饮料。
后座桶空间可以放下一顶3/4头盔，如果对空间有比较大需求的朋友，建议选购智行版，原厂配有支持快拆的大容量尾箱，而且也不怕有改装的风险。
动力方面，KR125搭载光阳自家的124cc 单缸风冷发动机，最大功率7.0kW，最大扭矩10.2N·m，调校平顺，起步轻快，红绿灯起步和城市跟车都比较从容。
配合7L油箱配合约2.2L/100km 的实测油耗，综合续航可达320–350km，对于一款125踏板来说，这个续航同样是小越级了。
达摩院新车小结
早前达摩院也比较深刻体验过光阳KR150，新车在舒适性和动力方面确实印象深刻。
而如今，同样是主打中式复古踏板的KR125悄然而至，她所表达出的设计理念和越级配置在目前一众125复古踏板中相当罕见，尤其适合新手、女骑和城市通勤用户。
极致简约+安全至上，这样一台万元不到的中式复古125踏板你觉得怎样呢？后续，达摩院如果拿到KR125的话也会做个详细的体验感受，敬请垂注。
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