无锡打造工商名城，你第一个想到谁

今年，无锡在市第十五次党代会报告上提出，要加快建设“新时代工商名城”。

工商名城是无锡一张历经百年的历史文化名片，而提到工商名城，就不得不提一个地方：

滨湖。

无锡的工商基因正是在这里大放光彩——

前不久，9月23日，恰逢荣宗敬先生诞辰153周年，这位从无锡荣巷走出的实业先驱，与弟弟荣德生携手，在中国近代民族工业史上写下了浓墨重彩的一笔。

荣宗敬的一生，不只是一部家族创业史，更是近代无锡突围图强的奋斗史。以荣宗敬、荣德生兄弟为代表的一代锡商，推动无锡跳出传统农耕格局，让这座江南名城一跃成为中国近代民族工商业的摇篮。

而从荣巷老宅到太湖岸线，从茂新面粉厂到今天的山水东路科创谷，这种实干精神如今仍然在滨湖这片土地上不断延续。

所以现在我们认为，滨湖区完全有条件、也有责任扛起无锡建设“新时代工商名城”的大旗。

为什么这么说？

首先，从定位上看。

无锡建设“新时代工商名城”的深层内核，包含了四个维度：产业科创名城、湖湾生态名城、开放枢纽名城、江南文化名城。

而滨湖区未来的目标，是“魅力湖湾生态城、科产融合先行区”。

在定位上，滨湖区不仅和这四个维度高度契合，还都有拿得出手的“底牌”。

论产业科创，滨湖有山水东路科创谷，串联起全区80%以上的科教资源，江南大学、七〇二所等驻区院所集聚，聚集7500余名高层次人才；不到3平方公里的蠡园开发区，集聚了超5000家企业，拥有覆盖设计、制造、封装测试全链条的集成电路企业近200家。

论湖湾生态，滨湖坐拥太湖108廊道，是无锡山水资源最集中的板块，生态禀赋得天独厚。

论开放枢纽，滨湖区位优势突出，人才、资本、项目的双向流动有基础、有通道。

论江南文化，荣巷、梅园、鼋头渚都在滨湖。工商文化、大运河文化的文脉流转，在这里看得见、摸得着。

这种发展定位的契合，让滨湖有了“扛旗”的底气。

另一方面，滨湖的底气还来自它一直以来弘扬的一种精神——

一股“敢为人先、甘于奉献、务实奋进、争创一流”的精气神。

这股精气神，不是随便喊喊的。

精神是城市的力量，越是在发展的关键时刻，越要强调精神的重要性。

深圳有一句口号，“时间就是金钱，效率就是生命”，响彻了整整40多年，至今仍被这座城市奉为圭臬。

香港从上世纪70年代就诞生了“‌刻苦耐劳、同舟共济”的“狮子山精神”，见证了一座渔村成长为国际金融中心的全过程。

而滨湖区的这股精气神，来自“神州第一郊”的底蕴。

上世纪80年代，无锡市区由崇安、南长、北塘三个城区和郊区组成。市委、市政府赋予郊区的任务是“一建设两服务”——建设副食品基地，为城市服务、为旅游事业服务。

那时候的郊区，担起了无锡近百万市民的菜篮子，郊区十四个乡镇中甚至有一个叫“城郊蔬菜管理区”。这意味着大量土地被用于城市保供，产业发展空间受到严格限制。面对约束，老郊区人没有甘于现状，而是围绕农业办工业、办好工业促农业，大力发展社队工业，硬是“闯出了一片天”：

自1983年起，郊区工业销售收入、人均国民生产总值等多项指标在全国同等城市郊区中一直位居前列；

1991年，在全国各城市郊区农村社会总产值和乡镇工业总产值排名中均位居第一；

1992年，被中国城郊经济研究会誉为 “神州第一郊”，自此名扬海内。

而在“神州第一郊区”之前，其实在如今滨湖的大地上还有过一场闪耀着建设精神的战役。

1969年，为了解决吃粮问题，无锡决定在马山围湖造田种粮，当年的冬天，一场轰轰烈烈的战役打响了，史称“马圩”。

昔日的马山，是太湖中间的一座孤岛，四面环水，风景秀丽，物产丰富，古迹众多，却因交通闭塞，货物运输、人员出入需靠船只和轮渡，经济落后。

上个世纪六十年代，中国很落后，工程机械很少，如此巨大的工程没有别的办法，只有人海战术加车轮大战，大家白天黑夜轮流上阵，从1969年11月开始到1973年7月结束，可以说是无锡有史以来的工程之最。

围田面积3万亩，相当于造出了20平方公里的土地，在当时条件下，施工都靠肩抬人扛，这样的工程堪称奇迹。

最关键的是，马山从此不再孤悬湖中，而是和陆地连成一片，一场“马圩”之战，实现从太湖孤岛到太湖半岛，为马山发展破了局，创造了一个舒展的空间条件。

不管是“马圩”还是“神州第一郊”，其实都是先辈们当年面对各种制约条件，奋力“破局”的一种折射。

今天，滨湖就是要赓续这种精神，继续为无锡建设新时代工商名城贡献力量。

这条路怎么去走？

在我看来，工商二字，落到实处，其实就是企业，打造工商名城，最重要的一件事，是要沉下心来做好营商环境，耐心培育企业。

而在这方面，滨湖已经走在了前列。

滨湖区的朋友告诉我，七年时间，这里的有关营商环境的政策就“升级加码”了七次，用持续的制度创新，擦亮“滨至如归”的营商环境招牌。

举一个例子。

因发展需要，滨湖区的天蔚茶厂迁入了新址，按照《食品生产许可管理办法》第三十二条，生产场所迁址必须重新申请许可。这本是常规流程，但企业碰到了一个棘手的现实问题：

当时正值隆冬，茶树还没冒芽。

食品生产许可现场核查，关键一环是试制品检验检测合格报告，可冬天拿什么试制？没有报告，就拿不到新证，若按正常节奏，等到春季产茶再试制、送检，新证最快也要三四月份才能到手。

那就意味着将错过整个春茶产季，企业负责人算了笔账，预估损失高达两百万元。

一边是法律法规的程序要求，一边是企业迫在眉睫的生产需求。

了解到这个情况后，滨湖区市场监督管理局迅速介入工作，给出“两步走”方案：

一方面，滨湖开展专题研讨，对症下药，通过跨区域采购符合标准的鲜茶叶，冷链迅速运回新厂区，以此来进行试制生产；

另一方面，工作人员审查申请材料时，发现其车间布局设计存在不合理处，当即启动联合审图会商机制，经过多轮精细化微调，在不影响企业施工的前提下，敲定科学合规的布局方案。

就在今年春节前，茶厂如愿拿到了崭新的《食品生产许可证》，实现“领证即投产”。

类似的例子还有很多。比如滨湖针对影视传媒企业专门开辟了“影视服务专窗”、推进“滨湖数字影视公司一件事”项目等等。

可以说，在营商环境的塑造上，滨湖有一种“把不可能变成可能”的猛劲。

今年3月起，滨湖定期举办“周末课堂”，请上级部门讲政策、请专家学者讲产业、请企业家讲需求，营造开门见山的政企关系。在8月的“服务业发展大会”上，还推出了全新的服务品牌“太湖π”。

现在，从高企数量上，就能看出这片湖湾久久为功的成果：

数据显示，去年，滨湖国家科技型中小企业评价入库数量达1476家，累计有效高企达870家，均创历史新高，高新技术产业产值占规上工业总产值比重达77%，2家企业入选中国潜在独角兽企业，13家企业入选省独角兽和省潜在独角兽企业。

而面向未来，滨湖要做的不只是把体量做大，更是把质量做优，奋力打造“魅力湖湾生态城”和“科产融合先行区”，在生态上更加追求“魅力”，在产业上更加注重“科创”。

道理很简单，作为全域都处在太湖流域一级保护区的板块，滨湖区坐拥无锡市90%的太湖岸线，572平方公里的辖区内，水域面积占比高达63%。

和无锡其他的板块相比，滨湖承担着更重的生态保护责任，留给产业的地理空间天然有限，从经济体量上很难去直接比较。

但滨湖的步调并没有放慢，而铆足了劲，去提升发展的质量。

说一个数字大家就能明白，如今，滨湖区的单位GDP能耗约0.14吨标煤/万元，约等于欧盟、日本等发达国家的先进水平的一半。

这意味着，在创造同等经济价值的前提下，滨湖区消耗的能源只有世界发达地区的二分之一，把“绿色发展”做到了相当高的水平。同时，滨湖的GDP更是五年跨越4个百亿台阶，增速连续3年做到了全市第一。

归根结底，建设新时代工商名城，不止是看产业规模、科创浓度和项目投资，更需要的是一股劲。

是荣氏兄弟白手起家、实业报国，坚定投身民族工业的那股韧劲；

是神州第一郊“没有条件创造条件也要上”的那股闯劲；

是服务企业，“把不可能变成可能”的那股猛劲；

更是利用有限的资源条件，狠抓发展质量的那股拼劲。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。

擦亮无锡这张百年工商城名片，需要有强大的精气神，而滨湖这股精气神就像是一个穿越时间的答案，正在给我们更多的思考和启迪。

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