北京
IT时代网9月29日消息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）本月早些时候宣布召回2018至2019款大众Atlas、2018款途观和2019至2021款奥迪Q3，原因是转向齿条安装螺栓存在断裂风险，严重时可导致车辆完全失去转向能力。最新报告显示，此次隐患波及的全球规模远超美国市场，或成为大众自“柴油门”以来规模最大的一次召回。
NHTSA公布的美国召回数量为208274辆，而德国《商报》披露的全球召回数量接近400万辆：其中大众品牌约200万辆，斯柯达超过100万辆，奥迪约70万辆，西雅特约20万辆。德国联邦机动车运输管理局数据显示，高尔夫、高尔夫旅行版、途观、途安和开迪均受影响；奥迪目前披露的受影响车型为Q3，西雅特方面据信包括2016年4月至2024年9月生产的Ateca和Tarraco。
问题根源在转向齿条右侧安装螺栓：该螺栓被认为尤其容易因受潮而腐蚀，在冬季使用融雪盐的国家风险更突出。其他市场的同类故障推测同样与这颗螺栓有关。
处理方式相对直接：只需换装一颗使用更耐腐蚀涂层的新转向齿条安装螺栓，无需像“柴油门”时期那样进行大规模车辆修复或回购。
注：本文综合自IT之家等，文中包含AI辅助创作的内容。
编辑：王锋
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