什么车型能够成为经典?当然是历久弥新,而且也有着不错性价比,普罗大众也能够买得起的新车,我认为可以作为一台经典。想当年桑塔纳就是一款经典的新车。今天我们来聊的这款新车,在9月底正式迎来了上市,价格更是一再下探,下探幅度可能让你觉得吃惊,今天我们来聊的就是长城欧拉好猫。
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说起欧拉好猫,可以说是中国电动汽车领域的鼻祖车型之一,2020年就推向市场,凭借着不错的外观以及精致的内饰,在低价格电动汽车里迅速出圈。到现在为止,依然不断的在更新迭代。9月底推出了27款,指导价6.98-9.98万。价格部分是不是较为便宜呢?此次新车大幅度降价,主要也是因为推出了更加入门的续航配置,售价自然低了,给了更多消费者选择的机会。
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从动力系统来看,27款长城欧拉好猫的纯电续航里程为335-430km。从续航里程来看,这纯粹就是为了年轻人代步而打造的新车,匹配的是单电机前置设计,并且快充、慢充也都是有的。尽管电池容量不算大,但也依然给到了6000W的对外放电功能。
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从底盘设计来看,27款长城欧拉好猫匹配了前麦弗逊的独立悬架,以及后扭力梁的非独立悬架系统。你可别觉得底盘部分因为降价就偷工减料,其实不然。自20年上市一直到现在,走的就是低价格的路线,后悬架部分一直都是扭力梁的设计。值得一提的是,27款长城欧拉好猫匹配了18英寸的大轮毂,还有着标准以及舒适模式来进行调整。
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我认为真正的经典设计就在于外观,采用了现款好猫的经典外观的配色,整个时尚感以及造型都是一代经典,并且27款新车对大灯内部的细节部分进行了调整。从侧面来看,不仅有着18英寸的大轮毂,而且黑色的轮毂以及彩色的卡钳看起来确实帅气。尾部比较饱满光滑,再配上粉色的外观颜色,很能够吸引用户的眼球。车身数据部分,27款长城欧拉好猫的长宽高分别为4242/1825/1632mm,轴距是2650mm。
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再来看内饰设计,采用了双悬浮大屏的设计,并且有着大尺寸的中控屏幕配置,也拥有三辐多功能的圆形方向盘。除此之外,我们还发现不仅出现了新样式的方向盘,而且车机的流畅感也要比现款车型强了不少,所以说明车机的芯片也同样升级过了。事实上,还匹配了前排手机无线充电,座椅加热通风以及全景天窗,L2级智能驾驶辅助系统,这类设计还是挺全面的。
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如果你关注欧拉好猫这款新车,会发现从去年下半年到今年开始,每一次新车上市价格都在往下走,比如今年5月份就限时推出了7.98万,没想到半年没到的时间,价格又跌了1万。所以我觉得在拼销量这块,长城汽车还是挺下功夫的。当然了,我认为这款长城欧拉好猫也有着一定的短板,比如作为纯电车型,采用了单电机前置的设计,所以说前备箱就随之取消了,这一点确实让人觉得有些遗憾。
其他部分我觉得还是挺不错的,不管是配置还是空间感,亦或者是驾控的舒适性,我认为都可以称得上这个价位的“顶流”,用来在城区中通行非常的灵活。
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