16.18万起，广汽传祺越7方盒子配一体化嵌入式大梁

原创 | 李俊

9月22日，广汽传祺越7正式上市，共推出4款配置，官方指导价16.98万-21.58万元，限时权益价16.18万-20.78万元。作为品牌首款硬派方盒子车型，新车搭载1.5T插电混动系统，提供两驱、四驱两种动力，最高CLTC纯电续航261km；车身采用带一体化嵌入式大梁的承载式车体结构，四驱版还配备前后机械差速锁与能量中锁。

外观方面，新车采用短前后悬设计，车身尺寸为4999×2004×1933/1916mm，加装外挂备胎后车长达到5045mm，轴距2900mm。标准状态下，车辆接近角30°、离去角33°、纵向通过角26°、空载离地间隙230mm；四驱Ultra版空气悬架调至最高档位时，离地间隙可达310mm。

车辆前脸未使用传祺传统品牌徽标，替换为横贯中网的GAC字母标识，并配备主动闭合进气格栅。两侧灯组采用方块化矩阵排布，车头下半部分搭配宽厚的黑色哑光前包围。车身侧面线条横平竖直，配有固定式脚踏板、悬浮式门把手，轮毂提供18英寸、20英寸轮毂两种规格。车顶设有行李架和可开启全景天窗，四驱Ultra版车顶前部集成激光雷达。车尾配备侧开式电吸合尾门、竖向布置的尾灯，两驱版配备小书包，四驱版替换为全尺寸外挂备胎。全车预留37处原厂前装拓展接口，支持户外无损加装改装；四驱版还可加装拖车套装。车漆提供贡嘎银峰、塔漠辉砂、太白雪顶、黑独墨影四款配色可选。

内饰提供花岗云白、板岩砂金、玄武岩墨三种主题配色。座舱前方布置1.1米全景贯穿式星际屏，搭配15.6英寸2.5K悬浮中控屏；中控屏下方设有50W手机无线充电面板，同时保留大量实体按键与物理旋钮，空调、越野相关功能可直接盲操。车机搭载ADiGO 7.0星河智舱系统，内置3nm高通QCM8838芯片，支持5G车联网、高德在线导航、四音区连续语音交互、语音车辆控制以及多屏联动等功能。

新车采用五座布局，座椅为十层结构搭配打孔皮质面料，表面带有方格绗缝纹理。前排标配电动调节、位置记忆、加热、通风功能，Max及Ultra车型支持主副驾10点式按摩。后排配备170mm电动长滑轨，靠背角度可在117°-127°范围内无级调节；支持电动一键放倒，放倒后可形成接近1.9米的纯平空间，行李箱容积由745L拓展至1860L。前排车窗配备双层隔音玻璃，后排标配隐私玻璃。Max及Ultra车型中央通道搭载5.7L冷暖箱，配备20扬声器ADiGO SOUND Pro音响系统。

动力方面，传祺越7搭载插电混动系统，配备1.5T混动专用发动机，提供两驱、四驱两种驱动版本。发动机最大功率125kW，可加注92号汽油，WLTC工况馈电油耗最低6.21L/100km。两驱版搭载最大功率205kW的前置单电机，零百加速7.49秒；四驱版前后双电机最大功率分别为205kW、220kW，零百加速4.2秒。车辆提供28.3kWh磷酸铁锂电池和45.975kWh三元锂电池两种电池规格，CLTC纯电续航里程分为161km（两驱）、261km（两驱）、259km（四驱）三个梯度，CLTC综合续航最高可达1352km。新车支持6kW对外放电，30%-80%快充最快15分钟。

底盘部分，新车采用带一体化嵌入式大梁的承载式车体结构，配备前双叉臂、后五连杆独立悬架。四驱版搭载前后机械差速锁+能量中锁共三把锁，支持9+X智能全地形模式。四驱Ultra版还配有闭式双腔空气弹簧、SDC连续可变阻尼减振器，悬架调节行程150mm，最大涉水深度达780mm。

辅助驾驶方面，新车搭载ADiGO GSD 3.0智能驾驶辅助系统，四驱Ultra版配备1颗192线激光雷达、3个毫米波雷达、12个超声波雷达、11个摄像头，最远探测距离280米；搭配一段式端到端大模型，支持高速领航、城市领航辅助，可应对城区加塞、行人非机动车识别、大车避让等复杂路况。其余版本未配备激光雷达，但具备ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、融合泊车、遥控泊车等L2级辅助能力。

安全方面，新车采用5纵13横笼式结构，车头配备3.5mm铝合金目字型防撞梁，A柱内嵌2200MPa热成型钢防滚架，车顶可承受12.2吨顶压载荷，整车扭转刚度达38000N·m/°。全系配备前排双正面气囊、前排侧气囊、贯穿式前后排侧气帘。车门设置车内外机械把手、碰撞主动解锁、失效应急解锁、门锁独立电源共五重安全冗余，同时配备540°透明底盘全景影像、130km/h爆胎车身稳定功能。

随着首款方盒子产品越7正式上市，广汽传祺正式切入轻越野SUV赛道。新车没有采用传统硬派SUV的非承载车身方案，而是以一体化嵌入式大梁车身为基础，用四驱锁止系统实现轻中度越野能力，再搭配插混动力、车内纯平拓展空间、高阶智驾补齐城市用车体验。在16‑21万元价格区间，越7的竞争对手既包含方程豹钛7、哈弗猛龙、捷途旅行者等轻越野车型，同时也会面对以坦克300为代表的传统非承载硬派SUV。