北京
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问界新M8正式开启预售，预售价38.98万元。这款车被放在一个特殊的位置上：它是赛力斯在与华为的合作关系调整之后，第一款由赛力斯自行主导产品定义和营销的车型。
换句话说，过去问界产品的定义权和营销话语权更多由华为一侧掌握，而新M8是这套分工变化后的第一个落地产品。赛力斯从执行方走到了主导方。
为什么这款车值得单独看
一款车的预售本身不算大新闻，但新M8的看点不在价格，而在它背后的角色转换。产品定义和营销这两件事，决定了车做成什么样、卖给谁、怎么讲。赛力斯把这两项接过来，等于要自己回答这些问题。
这也意味着，新M8的市场表现会直接反映赛力斯独立操盘的能力。卖得好，说明这套主导模式跑得通；卖得不好，问题也会更直接地落在赛力斯身上。
38.98万这个数字
预售价格定在38.98万元，这是新M8目前唯一确定的硬信息。至于配置、续航、智能驾驶能力等具体参数，官方尚未在预售阶段一并公布。
对赛力斯来说，这是一场没有先例可循的实战。合作模式调整后的第一款车，市场会用订单给出第一轮反馈。
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