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出行必看!转给开电车的朋友

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来源:市场资讯

(来源:现代快报)

国庆来临,新能源汽车出行,最怕什么?

高速排队、服务区爆满、充电桩难找——这些担心,今年国庆在江苏,可以少一分。

先看底气

  • 江苏省高速服务区已建成4699个固定充电车位;

  • 配备340把移动充电枪(应急);

  • 总充电能力较去年中秋国庆提升33.59%;

  • 国网江苏电力节前完成612座站点实车充电测试;

  • 节日期间250余名电力员工驻点值守。

底气够了,下面这份“满电操作手册”请存好——记住7个实用场景要点,高效补能少排队。

先收藏,再出发!

出发前|1 分钟查好充电路线

打开国网“e充电”APP,点击“行程规划”,输入起终点和车辆参数。系统会自动推荐沿途充电站,并实时发布忙闲状态,帮你提前判断哪个服务区当前空闲、哪个需要绕行。

提前规划好前后替代站点,出发前把电充满,减少路上充电频次。


图片由AI生成

进服务区|排队别干等,对侧可能有空位

服务区遇上充电排长队,不要原地长时间等待,可向现场工作人员咨询“双向涵洞是否开放”,按标识指引去对侧服务区。

国网江苏电力在部分重点服务区试点“潮汐共享”机制,即与服务区协调开放通行涵洞,引导车辆去对侧服务区错峰充电。


图片由AI生成

赶时间|认准这两种桩,补能速度翻倍

行程时间紧张,优先选择液冷超充桩、群充群控站点补能——前者单枪输出功率可达600千瓦,后者能把多把枪的功率汇成“池子”统一分配,速度都远高于普通快充。


图片由AI生成

南京东庐山服务区(南京市溧水区,长深高速)

配置640千瓦群充群控设备,闲置功率可自动分配给等候车辆;站内28台国网充电桩、48把充电枪节前上岗,单桩最大输出功率400千瓦。

扬州高邮服务区(京沪高速)

节前新增16台直流充电桩、32把充电枪,其中8把为大功率液冷超充枪,单枪最高输出功率可达600千瓦。

淮安车桥服务区(盐洛高速)

新增两套640千瓦群充群控设备,充电承载能力直接翻倍。

想省钱|巧用分时电价,错峰不扎堆

▎充到80%即可拔枪

车辆电量超80%后,充电速度显著放缓,继续等时间成本太高。国网江苏电力在多个热门服务区推行“快充快走”引导机制,配合发放专项服务费优惠券,引导车主按需补能、错峰分流。

充到80%就出发,兼顾补能效率,降低开销。


图片由AI生成

▎巧用分时电价,避开高峰

江苏高速充电桩的价格由电费+服务费两部分组成,电费全年执行工商业春秋两季分时电价,峰段上浮80%、 谷段下浮65%。时段划分:

  • 峰段:15:00–22:00

  • 平段:6:00–10:00、14:00–15:00、22:00–次日 2:00

  • 谷段:2:00–6:00、10:00–14:00

国庆出行白天避开11:00–13:00就餐高峰,可选13点后补能。午间谷段光伏出力充足,到站有空位就补,兼顾实惠与绿色消纳。

真排不上|找移动充电终端或储能充电车应急

遇上高速充电站点全部饱和、实在排不上固定充电桩时,可以求助现场移动充电终端、移动储能充电车开展短时应急补能。

今年,国网江苏电力在京沪、沈海等高速沿线30个重点繁忙服务区加密布设60余个移动充电终端,专攻“潮汐拥堵”时段。


逛景区|充电设施,也在升级

自驾前往景区游玩,不要只盯游客中心停车场充电,优先选择光充一体站点、国网新建充电桩。

国网江苏电力将充电保障延伸至热门景区周边,用柔性充电、功率池动态分配等技术破解节日充电难题。

苏州石湖景区(苏州市吴中区,越溪溪秀路停车场)

可到越溪光充一体化充电站,现有24把充电枪,节后还将陆续新增群控桩与兆瓦级超充设备。

南京中山陵景区(琵琶湖公园停车场)

4台国网充电桩在节前投用,单桩最大输出功率80千瓦,35分钟即可充满一辆家用电动车,景区内还有3个充电站在建。

常州茅山景区(金坛茅山旅游度假区)

供电公司扩建金坛高铁站公交充电桩,并加强节假日充电桩运维服务,保障景区公交专线用电需求。

遇异常|找驻点人,别自己硬试

遇到充电桩故障、枪头异常、无法启动充电等状况,不要反复插拔充电枪或强行多次尝试,第一时间联系现场身着工装的驻点工作人员,或在“e充电”APP报修、拨打客服电话。

国网江苏电力假期安排250余名工作人员驻点值守,实时监控充电桩运行状态,快速处置各类设备问题。


图片由AI生成

这个国庆

把电的事交给沿途的人

把风景收进车窗

焦虑不会凭空消失

但在江苏

它会被接住

满电出发,从容抵达

编辑:张红霞;

编辑:灵灵;

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