詹姆斯还没代表76人打正式比赛,费城已经先感受到他的影响力。训练结束后,老詹坐直升机返回纽约,而马克西因为汽车故障只能坐在路边等待离开。谈到这一幕,马克西笑着说道:“我们其中一个人坐着直升机走了,而另一个只能孤零零地坐在路边。”一句玩笑也让外界看到了詹姆斯加盟76人后带来的巨大关注度。
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纽约到费城,詹姆斯开启空中通勤
加盟76人后,詹姆斯选择继续在纽约生活,并通过私人直升机往返训练基地。
据美媒Hood Action News透露,这条“纽约—费城”线路从曼哈顿停机坪到76人位于卡姆登的训练中心,单程距离约160公里,飞行时间约40到50分钟,相比高峰期驾车往返,直升机能够节省大量时间,也减少长途通勤带来的身体消耗。
负责这条航线的飞行员是Eyal Yanshuf,来自纽约的Wings Air Helicopters,他拥有超过20年的直升机执飞经验,早年曾服役于国防军。
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单程包机开销约4000美元,对于普通人来说,这是一笔高额开销,但对于职业生涯收入数亿美元的詹姆斯而言,最珍贵的资源是时间。
尤其是对于即将步入生涯第24个赛季的詹姆斯,他不止需要管理比赛状态,还要控制身体负荷,减少路上的疲劳,把更多精力留给训练、恢复和比赛准备也是他保持竞争力的重要方式。
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詹姆斯加盟,让76人成为联盟焦点
这趟直升机只是詹姆斯效应的一小部分,赛程公布后StubHub平台上76人比赛的搜索量超过上赛季同期12倍,球队在搜索热度排名中升至第一。
揭幕战和詹姆斯圣诞大战重返洛杉矶更是成为球迷重点关注的场次,相关票价在二级市场中暴涨156%,76人球票销售数同样翻了数倍。
这就是超级球星的影响力,詹姆斯带来的价值早已超过比赛数据,他能够提升球队曝光度,增加商业关注,也让更多球迷把目光放到76人身上,训练结束后一架直升机离开训练馆,都能成为新闻,队友一句玩笑也会引发大量讨论。
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马克西一句玩笑,展现76人新变化
马克西谈到詹姆斯坐直升机离开时,结合自己的车出了故障,只能留在训练馆外等候的反差直接仰头大笑说道:“一个人坐直升机走了,另一个只能坐在路边。”
这句话虽然是在调侃,但也体现了76人正在进入新的阶段。
队友们适应的远不止直升机,詹姆斯加盟后,外界镜头、讨论和期待都会更多地围着76人转,恩比德、马克西和杰伦布朗要与这位新队友磨合,纳斯也得理顺球权和阵容搭配,球队上下都要将日常训练、比赛关系与舆论压力处理好。
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直升机背后,是詹姆斯最后的争冠计划
从骑士到热火,再回骑士,再到湖人,詹姆斯职业生涯每一次选择,核心目标都是冠军。
这一次来到费城,同样如此,直升机只是外界看到的一个细节,背后体现的是詹姆斯对职业生涯最后阶段的规划,他知道如何利用资源,也知道如何保持竞争状态。
新赛季还没有开始,詹姆斯已经让76人成为联盟关注中心,而最终决定这次合作价值的还是篮球场上的表现,41岁的詹姆斯能否带领恩比德和马克西冲击第五座总冠军奖杯,将成为76人新赛季最大的悬念。
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