上海
10月1日，新修订的《上海洋山深水港区及其附近水域通航安全管理规定》正式施行。在交通运输部海事局、上海海事局统一部署下，《规定》已完成修订审议并对外公告，为洋山深水港区及其附近水域水上通航安全监管提供坚实制度支撑。
当前，随着临港新片区建设提速，小洋山北作业区开发、LNG船—船加注、风光同场海上光伏建设等新业态快速发展，洋山深水港区船舶流量持续攀升，大型海船、小型船舶、客船交汇会遇频次增加，通航环境日趋复杂。为对标落实新版《中华人民共和国海上交通安全法》要求，破解现场监管突出问题，主管部门组织开展本次规章修订工作。修订过程充分走访港航一线单位，广泛征集企业、从业人员意见，确保条款贴合现场实操。
据悉，修订后的《规定》由原5章38条5个附件调整为5章39条5个附件，新增船舶不得冒险航行、保持安全间距、LNG加注作业报告、客船停航信息发布、一次性船位报告等管理制度；优化大型船舶定义、航行规则、东海大桥通航管控、LNG船舶监管等核心条款；删除引航作业点、停泊区等描述，更好适配港区通航实际与新业态发展需要，进一步规范船舶航行、停泊、作业行为。
新规实施后，洋山港海事局将严格落实规章各项要求，把制度规定融入通航组织、现场监督检查全过程，重点强化东海大桥水域、南支灯船水域、航道及警戒区的现场监管，严查碍航行为，压紧压实航运企业安全生产主体责任，及时收集梳理执行过程中出现的新情况新问题，保障洋山深水港区及其附近水域水上通航秩序稳定，服务洋山深水港高质量发展和上海国际航运中心建设。
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