这个长假,我去了临高东英镇博纵村。
正值第二届临高赶海季之寻宝派对暨东英国际慢城三周年活动,这里格外热闹。除了赶海,还有渔超争霸赛、星光市集、沙滩音乐会。
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01 滩涂的快乐,只有体验过的才懂
正值退潮,眼前是一片约2公里宽的开阔浅滩,同行的朋友说,这里是挖螃蟹、螺贝、皮皮虾的好地方。
我发现一件有意思的事。以前我们去海边,主要是“看海”,现在则奔着“玩海”而去。年轻人喜欢运动,游泳、冲浪、帆板……不亦乐乎,中年人热衷海钓,而孩子们,最喜欢的是赶海。
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赶海和海钓,正是东英慢城的两大法宝。看着海滩上,提着小桶、拿着小铲子忙碌的孩子和家长们,我突然明白了这里为什么叫慢城。
对游客来说,慢是陪伴,是陪孩子长大,是陪爱人变老。慢是生活的回归,从前的日色变得慢,车、马、邮件都慢。
对东英来说,慢则是一条产业链。一个孩子挖到贝壳,家长就会多待一会儿。赶海、海钓之后,还要去吃海鲜、逛市集。玩得晚了,就想要多住一晚。
02 一条路,带火了临高沿海
站在热闹的滩涂,我不禁思考:海还是那湾海,滩还是那片滩,为什么东英慢城这几年突然火了?
答案就在我来的路上。环岛旅游公路,把临高海岸线上散落的渔村,连成了一条滨海风光带。原本偏僻的东英镇,迎来了络绎不绝的自驾、摩旅、骑行游客。如何让这些游客慢下来、停下来,是一个挑战。
东英镇决定打造东英国际慢城。渔港、浅滩、古庙、戏台……从美夏村到博纵村,这片自古以渔为生的海岸,成为都市人亲海休闲的上佳选择。
天色渐暗,我从滩涂走向市集。除了渔港特色文创产品,最吸引人的当然是海鲜、烧烤、啤酒,以及不可或缺的临高烤乳猪。来到沙滩音乐会现场,适逢歌手走下舞台,和观众一起欢唱,游客的情绪瞬间被带动起来。
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数据显示,东英慢经济有了初步成果。三年来,东英慢城累计接待游客超过百万人次,旅游综合年收入达到3000万元。
03 临高其实还有另一片海
我脑海里浮现出临高地图。这个离海口五六十公里的西部县,给人印象最深的是,117公里海岸线、5000多艘渔船,渔业总产值连续27年居海南全省之首。
人们不太熟悉的是,在东部的金牌港,别有一番天地。就在今年,琼州海峡第二通道官宣落地金牌港,让这座在海口港、洋浦港夹缝之间的港口,一下子站在了大陆连通海南的门户位置上。
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目前,金牌港开发区已初步形成“东港新型建筑、西港海洋装备制造、东海岸粮油加工物流”产业格局,成为海南西部工业走廊的重要节点。2025年,临高县规上工业增加值增速45.5%,排名全省第一。
另一个好消息是,总投资约10亿元的环岛旅游公路二期(临高渔港群段)已立项。将串联抱才港、调楼港、武莲港、黄龙港、新盈港、头咀港6个渔港,临高将再增17公里见海路段。
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至此,临高的“海经济”地图已变得清晰:东部金牌港,货运+工业;中部临高角东英慢城,近海渔业+文旅;西部新盈调楼,专业渔港+远洋渔业。
返程的路有点慢,因为村子里、环岛旅游公路两旁,停满了各地车牌的汽车。我来之前确实没有想到,东英国际慢城一场活动,能吸引这么大的人流。
(作者:魏华子。华语天涯,区域经济与社会研究。原创写作,欢迎关注!)
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