笃行实干担使命,聚力攻坚贺华诞。
10月3日,宁扬城际(扬州段)天宁大道站~仪征开发区站区间左线盾构顺利始发,该区间正式开启双线掘进施工模式,标志着宁扬城际(扬州段)盾构隧道施工迈入全速攻坚的新阶段。
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本次始发的左线盾构区间全长417.512米,线路自天宁大道站引出后沿真州东路敷设,下穿郁桥中心河后以半径1000米曲线向北转出地面,整体采用28.5‰“一”字坡爬升,线路净距为4.7~6.3米,隧道埋深约5.24~9.98米。
相较于正在施工的右线,左线施工工况更为复杂,浅覆土区段更长、软塑土层分布更广、小净距施工风险更突出,加之线路下穿市政道路、地下管线及郁桥中心河,多重风险源交织,对盾构姿态管控、掘进参数动态适配及周边环境安全提出了更高要求。
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为充分保障本次盾构始发节点,交通建管公司宁扬城际项目管理团队锚定安全优质施工目标,以标准化管控、全过程防控为抓手,精准攻坚、逐项破局。
强化经验转化,全面复盘右线始发掘进经验成果,针对左线浅覆土、多风险源的差异化施工工况,在方案论证、监测点布设、设备核验等各个环节细化举措、靶向落实;
组建专项技术攻关小组,对浅覆土地层加固、同步注浆参数等关键工艺进行反复比选论证,动态优化掘进参数;建立“日分析、周研判”监测预警机制,对地面沉降、建(构)筑物变形、管线位移实行全天候实时监控,确保风险早识别、早预警、早处置。
此外,项目还对盾构机主驱动、液压、密封等核心系统开展全面“体检”,为左线顺利盾构顺利始发筑牢坚实硬件保障。
再启新程,实干为先,项目建设者们坚守施工一线,以奋勇争先的实干姿态献礼国庆佳节。
下一步,交通建管公司将持续铆足干劲、挂图作战,紧盯关键节点目标,筑牢安全与质量双重防线,全力保障后续盾构区间安全平稳贯通,推动项目建设提质增效。
来源|扬州交通建管
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