浙江
10月4日，CCTV-7在《正午国防军事》栏目，播出了专题片《直击轰6K战备拉动演练》，镜头显示停机坪上轰6K旁边，有地勤人员进行挂弹、检测、地面保障等作业。
挂上机翼的导弹，央视没有打上码，可见翼下挂上了2枚鹰击21。导弹已挂弹到位，与轰炸机上的电缆连接，地勤检测导弹正常。
轰6K轰炸机，全时待命，可随时起飞，执行远海/远程精确打击任务。在国庆佳节期间，中国人民解放军空军航空兵某部，全体官兵坚守各自所在的岗位。
机场停机坪上，就有多架轰6K“战神”战略轰炸机，挂上了鹰击21高超音速反舰弹道导弹，能快速响应防区外打击，守护祖国广袤海空的安宁。
耕耘军坛的资深军迷，本文作者国平敢肯定，央视播出的视频是混剪的，融合进了其他的素材。报道说是轰6K挂载鹰击21，然而画面中却出现了轰6J轰炸机。
轰6J是轰6K升级版，属于远洋反舰型号，两者机体布局和气动外形大体一致，但在挂架、航电、机体防腐、任务定位上，却有着明显的差异，原本装备中国海军岸基航空兵部队。
随着航母数量持续增加，实现战略转型的中国海军航空兵，将以发展舰载航空兵为主，除了保留电子侦察机、反潜巡逻机等少数岸基飞机外，战斗机、轰炸机、战斗轰炸机等绝大多数岸基飞机，现已集体转隶给了中国空军。
轰6J与轰6K，两者最大的外在区别，体现在机翼挂架数量上。轰6K是6挂架，轰6J则是8挂架。多出来的2个，是翼尖挂架。挂载的是电子侦察/电子战一体化吊舱，亦可称电子支援侦察吊舱（ESM）。
在不开轰6J机载雷达的情况下，就能实现静默探测，被动截获敌舰载、岸基雷达的射频信号。快速解算雷达的方位、距离、信号等参数，直接给鹰击12/15/21等导弹装订目标信息。
在防空导弹防区外，“鹰击”系列中远程超音速/高超音速导弹，就能实现静默突防打击，极大提升攻击的突然性。在完成对目标的攻击任务的同时，也能够最大程度地保障轰6J轰炸机本身和3名机组乘员的安全。
鹰击21，是高超音速反舰弹道导弹，首次公开亮相是在第十四届中国珠海航展上。数年前，中国战略支援官方微博账号公开发帖称，全程飞行速度6马赫，末端突防速度10马赫。将让海上战舰难以对其进行拦截，意味着舰队面对它的那一刻起，就注定“破防”。
现在，对于这款导弹其实已经细分。当年，舰射版鹰击21，已经正式更名为鹰击20。轰6K、轰6J和轰6N，这三款轰6最新型号轰炸机，均能挂载空射的，才是鹰击21。
一言以蔽之，中国海军舰射/潜射版高超音速反舰弹道导弹，是鹰击20；中国空军轰6系列轰炸机空射版高超音速反舰弹道导弹，则是鹰击21。
截至当下，官方并未披露舰射/潜射版鹰击20的射程，主流媒体和防务学界合理估算，射程在1500公里左右。空射鹰击21，考虑到在空中发射能获得一定的动能，飞行距离超过鹰击20，将是毫无悬念的。
普遍猜测射程超过1500公里，达到2000公里左右，十之八九应该问题不大。6马赫巡航速度，10马赫突防速度，让拦截的窗口期被极大压缩，增加了对方拦截的难度，提高了对目标的突防/命中概率。
轰6K轰炸机，最大航程8000公里，作战半径3500公里，最大载弹量15吨。这些都是央视新闻在《军情时间到》节目中公开报道的，自媒体作者引用这些数据，均不涉及所谓“泄露军事机密”。
加上鹰击21导弹的射程，不算空中加油版轰6N，仅轰6K和轰6J，这两款轰炸机就能打击5000-5500公里范围内的海面/地面高价值目标，鹰击21高爆弹头对地面目标的毁伤也很厉害，可谓“一发销魂”。
轰6K、轰6J和轰6N，在极限状态下，机翼重载挂架均能挂载4枚鹰击21。依托较大载弹量、远航程、大作战半径和高出动率，战时适合多机饱和突击，对航母为核心的大型水面舰艇编队威胁极大。
这三款轰6系列中最新的轰炸机，已不再挂普通航弹，冒着被击落的巨大风险，飞抵对手头顶扔铁炸弹，而是挂载上“鹰击”系列超音速/高超音速导弹和“长剑”系列对陆攻击巡航导弹，成为事实上的“导弹载机”。
轰6系列最新三款轰炸机，属于联合作战体系中的远程弹药投送平台，中国人民解放军反介入/区域拒止体系的空基发射单元，将高超音速反舰火力的投送距离进一步向外延伸，距离可达中国海岸线至少5000公里以上，表明中国空军的远程对海打击能力有了质的提升。
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