进度条又刷新！川渝多条新建高铁、新建站房迎来新进展

国庆假期，川渝地区多条重点铁路工程建设不停工、不断档，超6万名铁路建设者坚守施工一线，全力攻坚西渝高铁、成渝中线高铁、成达万高铁、西宁至成都铁路、宜涪高铁、渝万高铁、渝昆高铁等重点工程项目，抢抓施工黄金期，全力以赴保障各项目建设时序、节点任务按期落地，为成渝地区双城经济圈铁路路网提质扩容夯实基础。

西渝高铁全线建设稳步提速，该线路西康段已于9月28日顺利开通运营，康渝段全面进入攻坚冲刺阶段，目前康渝段65座隧道全部贯通，桥梁下部结构完成221座，整体施工进展有序可控。

在四川达州宣汉县境内，由中铁二十局承建的向阳二号隧道全长12673米，最大埋深约1150米，为全线高瓦斯重点控制性隧道，工区岩溶发育强烈、地质条件复杂、施工难度大、安全管控压力高。国庆期间，项目全员坚守岗位、连续作战，当前隧道仅剩20米即将实现贯通。

西渝高铁康渝段广安段施工同步提速，中铁八局450名建设者驻守广安东站施工现场，有序推进金属屋面铺设、玻璃幕墙安装等工序作业，站房工程全面进入装饰装修、机电设备安装关键攻坚阶段，项目建成后广安市将正式迈入时速350公里高铁时代。

与此同时，中铁十一局电务公司高标准推进康渝段强电工程，有序开展接触网隧道吊柱安装、隧道照明电缆挂架打孔安装等作业，严格把控施工流程，精细校准施工参数，保障电气化工程标准化规范化推进。在重庆合川段施工现场，中铁十四局近800名建设者集中开展无砟轨道施工作业，科学优化施工流程，严控铺设精度，计划2027年1月完成合川段无砟轨道施工，为后续铺轨施工创造有利条件。

西宁至成都铁路四川段节日期间施工有序推进。国庆假期，中铁九局承建的站房项目300余名管理人员、施工人员坚守高原建设一线，抢抓秋季施工有利时机，稳步推进全线5座站点建设。目前，红原站已全面转入内部装修阶段，花湖站、若尔盖站、阿西站、班佑站重点推进主体结构施工，各工点平行作业、稳步攻坚。

成达万高铁建设持续取得阶段性突破，10月1日，项目正式启动铺轨施工，标志着建设迈入新阶段。

由中铁十二局承建的南充北站路基、站改工程完成进度均超90%，站区综合楼已于9月底顺利封顶，现已全面进入装饰装修阶段，预计12月底可完成施工任务；中铁八局承建的渠县北站站房建筑面积约8000平方米，进入装饰装修攻坚阶段。

成达万高铁建成后，将形成成都直达中原和京津冀地区的便捷客运通道，对推动成渝地区双城经济圈建设、长江经济带发展具有重要意义。

渝昆高铁宜宾至盐津南段铺轨工程已全部完成。国庆期间，中铁八局200余名建设者坚守一线，集中开展附属工程收边收口、缺陷整治及提前介入预整治工作，全面夯实工程建设质量。项目建成通车后，重庆至昆明通行时间将大幅缩短，进一步完善西南高铁通道布局，提升区域对外通达能力。

成渝中线高铁川渝两地同步加紧建设。在四川，起点成都站改扩建工程火力全开，中铁建工、中铁八局1200余名建设者分班轮值、昼夜施工。

目前车站主体结构基本完工，钢结构、屋面铺设加紧推进，南站房及新建站台装饰装修、机电管线安装工程全面铺开，地下配套地铁18号线主体结构施工完成超90%。改造完成后，成都站将升级为10台18线大型综合交通枢纽，串联3条地铁线路，实现多维立体零换乘，枢纽集散功能全面升级。

在重庆，成渝中线高铁重庆段由主体施工全面转向站房装修及“四电”配套施工。

中铁九局承建的铜梁站抢抓施工窗口期，有序推进站房内部装饰、配套设施安装及收尾施工，铜梁站建筑造型采用三跨大拱曲面钢结构设计，屋面线条连绵舒展，创意取材巴岳山层叠山峦与玄天湖灵动水韵，彰显铜梁“龙乡”独特地域人文风貌。

宜涪高铁重庆段多点同步施工、全线提速增效。作为全线重点控制性工程，全长14623米的石柱隧道施工稳步推进，中铁五局建设者依托三臂凿岩台车等智能化设备高效开展隧道掘进作业，目前正线及辅助坑道累计掘进近3500米。

中铁十一局承建的宜涪高铁3标段坚持多作业面平行施工、工序无缝衔接，稳步推进隧道、桥梁主体工程建设，重难点工程新方斗山隧道全隧累计掘进突破7582米。

在黄水站特大桥施工现场，站台梁浇筑全面铺开，已完成左线6片站台梁浇筑任务。该桥全长约1750米，依托既有站房共建施工，结构复杂、交叉工序多。中铁十四局800余名建设者驻守10余个施工工点，科学调配人力物力，力争明年3月全面完成站台梁施工任务。

渝万高铁全面进入站后工程施工及验收冲刺阶段。国庆假期，全体建设者坚守岗位，持续推进站房内外装修、“四电”设备安装调试、线路精调精修等关键工序，全力以赴冲刺通车条件。项目建成后，重庆中心城区至万州通行时间将压缩至1小时以内，进一步完善渝东北快速客运通道，助力渝东北区域协同发展。

与此同时，重庆境内既有铁路升级改造工程稳步推进。渝怀铁路沿线穿越武陵山、乌江峡谷复杂地貌，岩体破碎、边坡稳定性差，地质风险突出。中铁一局聚焦线路安全整治，实施7处总长约702米明棚洞新建工程，同步开展9处路基边坡加固、危岩治理等综合整治作业，持续提升线路安全通行能力。

成渝铁路重庆至江津段改造工程节日施工不停歇，中铁八局建设者坚守黄桷坪一号、二号隧道施工一线，严格按照施工规范推进围岩支护、出渣清运、围岩监测等循环工序，落实通风降温、安全巡查、实时监测等保障措施，严守安全质量底线，加快老旧铁路提质升级。

国庆假期，川渝地区铁路建设者坚守岗位、履职尽责，抢工期、保进度、提质量、守安全，以实干担当助推重点铁路工程高质量建设，为完善西部高铁网络、助力区域协调高质量发展筑牢坚实基础。

（来源：西南铁路公众号 原标题：川渝多条新建高铁、新建站房迎来新进展）