餐车不过蹭了下手肘,空姐竟跪了三次,目击者称,她边哭边跪在餐车旁,只求压下对方怒火。
可男子既不接受道歉,也不接受冰袋,甩出一句:让乘务员挨一脚心里才平衡。
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视频传开后,拍视频者被电话打到删视频,东航客服只反复称“高度重视”,调查进展却仍没答案。
一次小碰撞咋就逼到下跪?随着知情人继续发声,更让人发凉的地方或许还在后面。
9月28日晚9点左右,合肥飞大连的航班正平稳飞行,乘务员推着餐车给旅客递送饮品。
餐车路过一位男乘客身边时,边角轻轻蹭到了他搭在扶手上的手肘。就这么一下,没破皮,没流血,连红肿都未必看得出来,顶多有点发麻。
乘务员当时就停住脚,弯着腰连声赔不是,态度放得特别低。没隔两分钟,乘务长也拎着冰袋赶过来,蹲下来就要给男子敷胳膊做处理。
按说这么点芝麻绿豆大的事,又赔礼又给冰敷,礼数做得妥妥帖帖,换一般人摆摆手也就过去了。偏偏这位男乘客,半点儿都不松口。
男子当场拔高嗓门,在安静的机舱里吵得格外刺耳。他翻来覆去嫌道歉太晚,说自己心里不舒服,说什么都不接受这个处理方式。周围闭目养神的乘客都被吵醒,纷纷往这边看。
本来大伙还以为他就是想多要两句软话,毕竟出门在外,谁还没个磕碰的时候。可光吵还不算,他接下来提的要求,才叫跌破所有人的眼镜。
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他指着面前的年轻乘务员撂下狠话,想让他消气也行,就得让他踹一脚,踹完这事才算翻篇。
这话当着一飞机百十号陌生人说出来,比当众骂人还欺负人。人家小姑娘好好上班干活,就因为不小心碰了一下胳膊,就得受这种羞辱?
旁边听着的乘客都觉得太过分,纷纷侧目。就在大伙都觉得这要求离谱到没人会搭理的时候,乘务员的反应,让所有人都愣住了。
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据现场目击者张先生说,他亲眼看见那个乘务员前前后后跪了三次。
网上传的短视频就短短几秒,根本没拍下全过程。小姑娘估计是被骂慌了,也怕这事闹大了自己担责任,情绪直接崩了,哭着跪在餐车旁边,甚至顺着对方的话说,你踹我一脚吧,只要你能消气。
好好的服务工作,愣是闹成当众下跪的场面,看着就让人心里不是滋味。
张先生当时看不过去,掏出手机拍了几段视频发到网上,本想让大伙评评理,没成想先给自己惹上了麻烦。
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视频发出去没两天,张先生的手机就被打爆了。
无数陌生电话打进来,说什么的都有,没完没了的骚扰,弄得他正常生活都受影响,连觉都睡不好。
最后实在扛不住了,他只能把账号里的视频全删掉,图个清净。
这么一来,网上能找到的就只剩些零零碎碎的片段,完整前因后果全靠同机乘客口述。信息不全,自然就有了各种说法,也给后面的争议埋下了引子。
视频传得满天飞,可最开始连是哪家航空公司都没标,大伙又是怎么锁定东航的呢?
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原来有细心的网友,盯着视频里乘务员的制服样式,翻来覆去对比各家航司的服装,最后猜出来这事是东方航空的航班。
很快就有媒体记者专门打了东航客服电话95530求证。
一开始客服说不清楚这件事,登记完信息之后倒是回了电话,可翻来覆去就是那套话,说已经记录了,公司高度重视。
记者再追问这事到底是真是假,什么时候出调查结果,客服就答不上来了,啥准话都给不出,更别说对外公布处理结果。
客服说不清楚,那找专门的部门总行了吧?结果更让人失望。
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记者又试着打了东航客舱服务部、空保管理部好几个部门的公开电话,打了好多次始终没人接听。
后来还专门给品牌管理部发了正式采访函,问问事件真相,涉事乘务员有没有受处罚,公司有没有给人家做心理疏导。结果直到稿件发出去,也没等来一句正式回复。
就这么件全网上万网友都盯着的事,东航那边倒好,跟打太极似的,问啥都模棱两可,迟迟不肯给个准话。
航司迟迟不吭声,也让不少人想起了民航圈里流传很久的一个说法。
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网上不少人说,民航这行只要旅客一投诉,不管有理没理,乘务员先得写长长的情况说明,扣绩效罚钱都是轻的,严重的还得停飞整改。
别说是空姐,就是商场售货员、饭馆服务员,哪个不怕顾客投诉?
上面只看投诉率,才不管是不是受了委屈,最后所有锅都得一线员工自己背。
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小姑娘一个人在客舱里,前有胡搅蛮缠的乘客耍横,后有投诉就罚的规矩压着,她哪敢硬顶?真闹到投诉,工资扣了事小,万一停飞丢了工作,找谁讲理去?
这事越闹越大,网上网友也吵开了,各有各的道理。
一拨人真心疼这个乘务员,说民航一线看着光鲜,背后要受多少窝囊气只有自己知道。
遇到不讲理的乘客,骂不能还嘴,出了事还得自己担着,连个能即时站出来撑腰的人都没有,不然也不至于被逼到下跪的份上。
好多干服务行业的人都留言说,太懂这种感受了,为了保住工作,多少委屈都得自己咽。
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另一拨人则说,道歉归道歉,做人得有底线,人格尊严不能拿来换息事宁人。
遇到这种侮辱人的要求,就该直接叫安全员处理,该移交公安就移交公安,凭什么要放下尊严去哄着对方。
其实这话都有道理,可没摊上事的人,说话都轻巧。没在那个密闭的机舱里,没面对过胡搅蛮缠的人,没体会过投诉就丢饭碗的压力,就别轻易说人家为什么不硬气。
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不管大伙怎么吵,这名男乘客的行为,早就越过了规矩的红线。
机舱是密闭的公共空间,当着那么多人的面提出要踹人,这已经不是普通口角,属于公然侮辱他人,更是扰乱飞机上的正常秩序。
按照民航的规矩,遇到这种寻衅滋事、辱骂机组人员的乘客,安全员完全有权上前制止,情况严重的话机长还能采取管束措施,落地之后直接移交公安部门处理。
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表面看是乘客和空姐的矛盾,往深了说,其实是整个服务行业的老问题。
为什么一点小小的磕碰,最后能闹到下跪的地步?说穿了,就是员工怕投诉,怕处罚,怕自己承担不起后果。
很多公司都把零投诉、客户满意挂在嘴边,当成考核硬指标,可从来没人认真告诉员工,遇到侮辱人格的无理要求该怎么办,也没人明确说过,真遇到事了,公司会站在员工这边。
久而久之,员工为了不挨罚,只能一退再退,哪怕突破尊严底线也在所不惜,因为比起丢脸,丢工作更可怕。
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一家好公司,不该让干活的人既受累又受气。服务有标准,可尊严没价格。
遇到合理投诉,该整改整改;遇到摆明了欺负人的乘客,公司就该站出来给员工撑腰。
目前这件事的官方调查结果还没正式公布,很多细节还得等最终核实才能下定论。
但有两件事错不了:一是当众欺负服务人员,在哪都说不过去,该担的责任跑不掉;二是出来干活的人,尊严不能随便踩。
希望东航早点给个明明白白的说法,给受委屈的乘务员一个交代,也给公众一个答复。
更希望往后这样的事能少一点,打工人上班挣钱已经够难了,别再让扛住工作的累,还要忍下不该受的气。
这事换你,会怎么处理?评论区聊聊。
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