四川
犹太复国主义消息源向一家美国媒体表示，在副驾驶于驾驶舱内袭击机长后，尽管机上载有超过150名以色列人，以色列当时已准备击落一架迪拜航空客机。
据报道，上周从迪拜飞往特拉维夫的迪拜航空客机在接近被占领土时发生事件，期间副驾驶用刀刺伤机长，并试图使飞机坠毁。
根据两名犹太复国主义消息源的说法，该政权对此类事件有预先确定的处置程序。在飞机高度骤降14000英尺后，以色列政权空军试图与驾驶舱取得联系，但未收到回应。随后，一个预先确定的委员会迅速成立，并建立了指挥中心。
以色列战机升空，领空被关闭，但在查明飞机已在距被占领土约400英里处转向沙特方向后，以色列政权召回了其战机，沙特也起飞了自己的战机。
客机机长得以在一段时间内抵抗副驾驶，并打开了驾驶舱门。随后，一群乘客和迪拜航空工作人员制服了副驾驶，两名当时搭乘该航班的非执勤飞行员接管了飞机，并将其紧急降落在沙特塔布克市。
以色列消息源表示，如果1073号航班继续飞至距以色列一定距离，该政权战机会进入约旦领空以核查情况。战机飞行员首先尽可能接近客机，以查看驾驶舱并通过目视接触评估机长状况。随后还会查看乘客舱情况，若发现恐慌迹象，则将信息传递给以色列政权空军和预先确定的委员会。
据这些消息源称，如果查明飞机遭劫持，且涉嫌劫机者未建立无线电联系、也未提出任何要求，该委员会将通知战争部长和该政权总理，以便作出决定。
根据这一程序，如果一架“失控”飞机正飞向以色列，存在将其击落的可能，但只有该政权总理才能下达此类命令。
这些消息源对媒体表示，在此类情况下，如果存在飞机坠落在以色列建筑、机场或被占领土其他重要目标上的危险，击落客机被认为优于数百人丧生。
一名犹太复国主义官员也对媒体表示，被指控袭击机长的副驾驶在阿联酋接受审讯时称，他甚至在受雇于迪拜航空公司之前就已策划了此次袭击。
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