当"脱钩"这个词在华盛顿被反复念叨了近十年之后,为什么最终的结果却是全球产业链把自己越缠越紧地绑在了中国身上?当组装线一条条搬离中国的时候,为什么中国出口的中间品反而在暴涨?
答案,就藏在最近这一连串看似孤立、实则彼此呼应的事件里。
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当北京叫停Meta以20亿美元收购中国初创企业Manus的交易时,全球人工智能行业为之震动。这一决定传递出明确无误的信号:中国科技企业无论在何处运营,都始终处于国家的监管之下。
Meta的这笔交易发生在4月,紧随其后的是中国出台的新版供应链安全法规。这套规则实际上把"脱钩"行为——即减少经济、技术和战略层面相互依赖的过程——列为禁区。
西方经济体本希望借助脱钩降低对中国的依赖,而新规传递的信息是:把生产迁出中国,就可能彻底失去中国市场。这套新规则的与众不同之处,不仅在于中国要保护本国经济,更在于北京越来越希望对企业在中国境外的决策产生影响力。
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跨境科技交易气氛陡然转冷;出生于中国的创业者可能发现自己难以摆脱北京的监管;全球企业在评估市场机会的同时,也不得不把政治风险纳入考量。
而就在同一时段,一份来自华盛顿之外的报告,也在悄悄戳破关税战的胜利叙事。关税战打了一年多,美国从中国进口的商品数据一度暴跌了大约三成,白宫内部据说已经有人准备开香槟。
然而麦肯锡全球研究院最新的一份研究却给这种乐观泼了冷水:过去一年里,中国的消费品出口确实小幅下滑了2%,但中间品出口却逆势暴涨了9%。这意味着,被迫从美国货架上消失的"中国制造",只是换了一层包装,从东南亚、墨西哥等中转地重新登陆而已。
这些规则出台的背景,是中国对全球贸易的深度依赖与国家自立自强战略之间日益加剧的张力。在现任领导层的执政思路中,中国共产党将科技,尤其是人工智能,纳入国家安全的范畴。北京也在筹划限制美国对中国科技企业尤其是AI企业的投资。
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分析人士指出,中国在人工智能的创新与应用上已取得重大进展,但相较西方,中国可获得的算力更少、资本更少,薪资水平也更低。目前AI领域大部分商业机会仍集中在美国——预计到2027年,美国在AI上的支出将达到1万亿美元。
因此,如何吸引并留住AI人才,成为中国面临的关键课题。人才不能一边享受本土培养的资源,一边把创办的公司出售给美国、自己也随之迁往美国,这一漏洞必须堵住。
新的立法正是补漏的重要手段之一,它意味着中国可以对供应链上的所有环节实施许可管理,不再局限于稀土等资源。稀土出口管制在近期一次中美峰会中已为中国争取到不少筹码,而现在,任何供应链要素都可能被纳入管制范围。
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回顾过去,全球经济曾像一场高风险的"联姻":数十年间,西方提供资本与技术,中国成为世界工厂。但地缘政治紧张、安全焦虑与技术民族主义的兴起,让这段"联姻"正在被重新定义。
而今天真正让人意外的,是"世界工厂"这个称号本身发生了迭代——中国已经不只是替全世界组装商品的地方,而变成了"世界工厂的工厂"。组装线搬走了,但搬出去的组装线是中国造的,线上的零件是中国供的,生产零件的原料同样来自中国。
以东盟为例,去年东盟出口增长了14%,达到了全球平均水平的两倍多,然而东盟从中国进口的中间品数量更是水涨船高。链条外移的表象之下,是链条根部越扎越深。
新规里还有一项引人关注的内容,就是"限制出境"这一措施。中国长期使用出境限制来阻止本国公民和外国人离境,时间常常长达数月甚至数年,此类措施也曾被用作民商事纠纷中的筹码。
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2024年,欧盟在华投资存量达到2400亿欧元,其中很大一部分来自大众等德国巨头以及主要化工企业。如今,这些企业正被两股力量往相反方向拉扯。
一边,欧盟在制裁、出口管制及供应链尽职调查方面的法律日趋严格,可能意味着要与某些中国供应商切割关系、迁移生产环节或限制技术转让;另一边,中国的新规则暗示,出于地缘政治原因削减对华敞口的企业,可能会在中国市场遭遇后果。
以德国车企为例:如果一家德国汽车制造商为遵守欧盟关于电池材料采购的规定,把部分电动汽车供应链迁出中国,就可能陷入麻烦。
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中国主管部门可能将其视为出于政治动机的举动,进而在监管审批上拖延,向其合资企业施加压力,甚至限制其进入中国市场;而如果不做出调整,它又会在欧盟境内触犯本土规则。
有分析人士指出,中国最高领导层认为,中国全球最大的产业与制造业基础,是抵御外部冲击和地缘政治扰动的主要"保险单"。因此,中国致力于打造"抗制裁"的经济,并在半导体等一系列行业与技术领域推动自立自强。
在这一思路下,安全与韧性被摆在第一位,经济增长与发展被摆在第二位。
那么,中国究竟仍在与全球经济融合,还是在按照自身的方式重塑它?中国表示欢迎外商投资,但阻止Meta收购Manus的举动,已让外国科技企业心存疑虑。批评者认为,这些收紧脱钩空间的新规,传递的信号是:外资仍然受欢迎,但必须按照中国的规则行事。
回过头来再看那份让白宫难堪的报告,就不难理解为何美媒会用"脱了个寂寞"来形容这一年多的关税战成绩单了。表面上,美国对华进口下滑了三成,产业链似乎在向东南亚、南亚、拉美迁移;实际上,中国出口结构悄悄换挡,把消费品的位置让给了中间品和资本品。
换句话说,别国工厂里越是热火朝天地替美国"去中国化",就越离不开来自中国的机器、零部件与原材料。这才是真正让规则制定者们头疼的地方——他们试图切断的那根供应链,其实早已长在了对方的根系里。
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再叠加新的供应链安全立法,这场博弈的规则已经悄然被改写。过去,跨国公司迁厂只需算清成本账;如今,还要在欧盟合规与中国许可之间反复权衡,在稀土清单与中间品清单之间小心走位。
所谓脱钩,被证明既脱不掉产业上的依赖,也换不来政策上的从容。
美国越是用力去解那根绳,中国反而在另一头把结打得越紧、越多、越深,这或许就是"世界工厂的工厂"这一新身份带给全球产业链最耐人寻味的现实。
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