惊天逆转？胡塞武装狂轰沙特两座机场，3人受伤

沙特王国周二表示，也门胡塞武装的袭击损坏了沙特阿拉伯南部靠近这个饱受战争蹂躏国家边境的两个机场，这标志着威胁全球能源市场的战斗最新升级。

这些袭击发生在沙特及其在也门的盟友发动反攻以试图夺回红海沿岸领土之后。胡塞武装在海岸线和曼德海峡的存在威胁要进一步挤压地区石油供应。

沙特阿拉伯民用航空总局表示，位于红海城市吉赞的双用机场阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场和奈季兰国际机场在袭击中受损。该机构称，有3人受伤。

也门战斗的加速使该国成为与伊朗更广泛冲突中最活跃的战场，伊朗支持的胡塞武装与沙特阿拉伯争夺全球能源网络中重要咽喉要道控制权。

胡塞武装在周一晚些时候的一份军事声明中声称对机场地区发动了袭击，并再次警告“所有使用沙特领空的国际航空公司”停止飞行，除了飞越穆斯林圣城麦加和麦地那的航班。

欧盟航空安全局已警告航空公司，“反复的导弹和无人机袭击，加上防空系统的启动，增加了民用飞机被误认的风险。”胡塞武装过去在袭击中曾击中过地面上的飞机，但尚未击落过飞行中的商业客机。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩说：“这些袭击不断破坏地区稳定，引发更多暴力，并损害全球能源安全。”

胡塞武装最近几天声称对沙特阿拉伯发动了一系列袭击，其中许多袭击未被利雅得承认或遭到否认。沙特官员周二向公众发出新警告，称拍摄和分享无人机及导弹袭击或拦截的图像可能会招致法律指控。

胡塞武装还报告了沙特飞机持续进行的猛烈轰炸。

也门的战争始于2014年，当时胡塞武装席卷首都萨那。2015年，沙特领导的联盟代表也门国际承认的政府参战。这场冲突已造成超过150,000人死亡，数百万人流离失所，并将阿拉伯世界最贫穷的国家推向饥荒边缘。

这场战争多年来一直处于不稳定的停火状态，沙特为胡塞控制区的政府雇员支付工资。但随着近几个月紧张局势升级，胡塞武装在9月发动了新攻势，声称获得新领土并夺取了红海的一个战略岛屿。

他们的袭击还恰逢更多石油从霍尔木兹海峡运出，因为美国军方维持着封锁，德黑兰继续对经过的能源运输发动袭击。

胡塞武装在红海和曼德海峡的地位意味着他们可以就沙特外运的能源货物向沙特施压。据一位美国军方官员称，沙特事实上的领导人、沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼上个月曾要求特朗普总统提供军事帮助以对抗胡塞武装，但总统将美国的参与限制在提供情报和其他间接支持上。

此次胡塞武装对沙特两处机场的精准打击，绝非孤立的军事摩擦，而是地区权力格局裂变的一个危险信号。从战略层面看，胡塞武装选择在沙特反攻红海海岸线的关键时刻发动袭击，意在打乱利雅得的战略部署，同时向国际社会展示其远程打击能力。这种“以攻代守”的战术，不仅加剧了也门战场的复杂性，更将冲突的外溢风险直接推向了全球能源供应链。

首先，袭击目标直指沙特西南部的吉赞和奈季兰——这两个地区不仅是沙特与也门接壤的边境重镇，更是沙特试图保护其西部能源出口走廊的关键节点。胡塞武装通过无人机和导弹反复袭扰，实际上是在测试沙特防空系统的漏洞，并迫使利雅得将更多军事资源分散至南部边境，从而减轻其在红海沿岸面临的反攻压力。这种“围魏救赵”的策略，凸显了胡塞武装日益成熟的军事谋略。

事件对全球能源市场的冲击不容小觑。曼德海峡作为连接红海与亚丁湾的重要水道，每日有数百万桶原油通过。胡塞武装控制也门红海沿岸后，已具备随时切断这条能源大动脉的能力。此次袭击机场，进一步表明胡塞武装有意将战场扩大至沙特境内，若冲突持续升级，不排除其未来对沙特东部油田或港口发动类似袭击的可能性。一旦沙特能源基础设施遭受重创，国际油价必将剧烈震荡，全球经济复苏进程将再遭重击。

再者，美国在此次危机中的角色耐人寻味。特朗普政府虽向沙特提供了情报支持，却拒绝直接军事介入，这反映出华盛顿在“美国优先”原则下对中东事务的谨慎态度。沙特王储曾寄望于美国出兵，但遭冷遇后，利雅得不得不独自面对胡塞武装的攻势。这种盟友间的信任裂痕，可能促使沙特重新评估其安全依赖，甚至寻求与地区对手伊朗进行某种形式的缓和，以避免陷入两线作战的困境。

从更宏观的视角看，也门冲突已成为伊朗与沙特代理人战争的缩影。胡塞武装的背后站着德黑兰，而沙特则得到美国及其盟友的有限支持。这场消耗战不仅让也门人民付出了超过15万条生命的惨痛代价，更将整个中东推向全面对抗的边缘。国际社会若不能尽快推动停火谈判，红海地区恐将沦为下一个全球性安全危机的引爆点。

综上所述，胡塞武装的此次袭击不仅是一次战术胜利，更是对现有地区秩序的一次严峻挑战。未来局势走向，取决于沙特能否在军事反攻与外交斡旋间找到平衡，以及美国是否会在关键时刻调整其“离岸平衡”策略。可以肯定的是，红海的风云变幻，将继续牵动全球能源与安全的敏感神经。56