河南
最近也门那边的仗打得越来越热闹，胡塞武装和沙特支持的政府军杀得难分难解，谁都没拿到绝对上风。本来巴基斯坦土耳其都不太愿意掺和进来蹚这摊浑水，没想到这时候跳出来一个新玩家，一开口就说最多能出两万精锐过来，阵仗比前两个大多了。
近一个月也门的战线变化特别快，胡塞武装的推进速度超出很多人的预料。10月4日他们已经拿下塔伊兹省好几个关键区域，把省会塔伊兹市团团围住。10月6日双方又在曼苏拉山周边的战略要地打了大仗，胡塞直接打退了政府军的装甲部队。
得到沙特全力支持的政府军也没闲着，10月5号就发起了反攻。这次行动代号叫“也门黎明”，靠着沙特空军的大规模空袭开路，政府军对外宣布已经拿下摩卡港，还有曼德海峡沿岸到摩卡的整片区域。
胡塞这边马上出来否认战报，说他们牢牢控制着近期夺取的所有区域，还说对政府军集结点发动了毁灭性打击，造成对方两百多人伤亡。结合公开的各方开源信息判断，政府军确实没达成夺回摩卡港的核心目标，这次行动算是出师不利。
到10月8号为止，整个战场的局势对政府军明显不利，作为后台支持者的沙特，焦灼感一天比一天强。这时候要出兵的新玩家也正式浮出水面，就是刚刚和沙特恢复关系的叙利亚。
10月6号到7号，叙利亚总统沙拉对沙特展开正式访问，刚好赶上也门战事升级的敏感节点，消息出来直接引爆了中东地区的舆论。不少媒体都在挖内幕，说这次访问绝对不只是常规外交互动，大概率要聊联手对付胡塞的事。
现有消息显示，叙沙双方确实聊了叙利亚提供军事支持、共同应对胡塞武装的相关内容。叙方目前还在评估出兵方案，可能派出几千到最多两万名打过实战的精锐人员参与也门行动。这事没写进会后公开的联合公报，说明还没最终敲定，可能聊到直接军事协作这一步，已经是叙沙关系的突破性进展了。
现在叙利亚本土的大规模战事基本平息，可全面重建还缺大把资金和项目，沙特刚好能拿出这些东西做筹码。反观沙特这边，空袭胡塞打了这么多年，最大的短板就是能打的地面部队，也门政府军派系分散战斗力拉胯，根本顶不上用场。
之前沙特也找过其他周边国家，巴基斯坦要优先盯着和印度的长期对峙，国内舆论也反对出兵境外，没接这个活。土耳其已经在叙利亚北部、利比亚等好几个地方部署了兵力，不想再开辟一条新的遥远战线，也没松口。绕来绕去，叙利亚就成了当前最合适的人选。
沙特看上的是叙利亚两支王牌部队，一支是驻防大马士革周边的第90师，骨干都是在伊德利卜打了多年仗的本土老兵，忠诚度够战斗力也强。另一支是部署在苏韦达南部的第84师，主体是不少从中亚来的职业武装人员，这群人本来就是靠着军饷和战利品打仗，只要补给到位作战意愿完全不用愁。
沙特早就给叙军划好了作战路线，叙军到位后第一步先稳住塔伊兹防线，挡住胡塞武装向南扩张的势头。接下来把控制区延伸到曼德海峡沿岸，挤掉胡塞反舰导弹的活动空间，保障红海航道的通行安全。
最终的战略目标是夺取胡塞武装的核心补给港荷台达，切断伊朗给胡塞输送武器的海上通道，把胡塞武装逼到北部的高原山区，彻底锁死他们的战略机动能力。规划看起来相当完整，能不能落地还是得看叙利亚最后怎么权衡出兵的利弊。
现在也门的冲突早就不是边境的零星交火了，胡塞之前直接用导弹袭击了沙特境内的两座机场，造成3人死亡36人受伤。这个伤亡数字放在也门常年战乱的背景下不算夸张，但意义完全不一样，这说明胡塞已经能打到沙特腹地，冲突边界直接扩到了红海国际航道。
红海是全球最重要的贸易航道之一，大半能源和大宗商品运输都要走这里。现在局势一紧张，航线安全评级升了，航运保险涨了，全球大宗商品市场的不确定性也跟着涨，谁都得受影响。
中国外长王毅早前已经明确表态，不希望紧张局势向也门和红海方向外溢，呼吁各方都保持克制。说白了，打仗最受苦的就是当地平民，还坑了全世界依赖航道的企业，红海变成高风险区，没有任何一方能拿到好处。
目前伊朗已经明确理解中国的立场，可掌握着军事行动主动权的胡塞武装、沙特联军还有其他外部势力，还没有停下军事行动的脚步。接下来这摊浑水还会搅出多大的浪，只能接着往下看了。
参考资料：新华网 也门局势持续升温 地区大国博弈加剧
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