特朗普最近又扔出了一个大项目,美国要在爱荷华州砸150亿美元,建一座号称“史上最大”的钢铁厂。
一期年产能750万吨,远期直接奔着1000万吨去,1000万吨是什么概念,很多人第一眼看到这个数字,马上就会想到一个词:制造业回流。
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再往深一点想,又会觉得这是不是和美国军工有关,毕竟这几年美国一直在说供应链安全,说军工原料不能被别人掐脖子,说关键材料必须自己能造。
问题是,美国真的缺这么多钢吗?
如果缺的是盖楼、造车、做家电用的普通钢,那答案其实没那么简单。
去年,美国粗钢产量大约8200万吨,钢铁产能利用率长期在77%左右,也就是说,美国不是连普通钢都造不出来,更不是全国的钢厂都不够用了。
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真正麻烦的是另一类东西。
美国军工这些年一直有一个问题,就是有些高端特种钢、特殊铝合金、关键合金材料,自己做得不够,或者做得不稳定,有些还得从日本等盟友那里买。
美国法律对此其实卡得很严,按照美国法典第2533B条款,国防部采购的一些特种金属,原则上要在美国本土熔炼或者生产。
这条法律摆在那里,本身就说明美国很清楚,军工最怕的不是市场上没有钢,而是到了真需要的时候,某一种关键材料自己做不出来。
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可爱荷华州这座150亿美元的大钢厂,主要干什么,不是专门炼军工特种钢,这个项目由明尼苏达州的梅萨比金属公司负责,母公司是印度埃萨集团。
原料计划从明尼苏达矿区运过来,再沿着密西西比河进入爱荷华州,一期750万吨,远期1000万吨。
官方列出来的客户也很多,国防、汽车、造船、家电、基础设施,全都能用,看上去很全面。
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可只要看一下产品方向就会发现,这本质上还是一座大型民用钢厂,重点是热轧、冷轧卷板这类大宗产品,这就有点意思了。
美国军工真正头疼的那些材料,很多根本不是靠“把产能做大”就能解决的,有些特种合金,一年可能就需要几千吨,量不大,要求却特别高。
成分差一点不行,纯度不够不行,热处理不到位也不行,这种东西靠的不是千万吨级大高炉轰隆轰隆往外出钢,而是工艺、设备、经验和人。
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尤其是一些小批量、高要求的军工材料,很多时候还真得靠熟练工人一点点控制工艺,你现在花150亿美元,盖一个1000万吨级的大钢厂,确实很震撼。
可它能不能解决美国军工最缺的那几种材料,是另外一回事,更值得看的是这个项目公布的时间,今年11月就是美国中期选举。
特朗普公布这个钢厂计划的时候,身边站着好几名正在打选战的爱荷华州共和党议员,这就不能只从工业项目的角度看了。
爱荷华州以前一直被认为是共和党的优势地盘,但这些年也不是稳如泰山,当地政治态度在变,选民也越来越摇摆。
当时的民调里,58%的爱荷华选民对特朗普表示不满意,就在这个时候,一个“150亿美元”“史上最大”“1000万吨产能”的钢厂计划出来了。
这种项目太适合选举宣传了,因为它特别好讲,你跟选民讲供应链、特种合金、冶金工艺、材料纯度,普通人未必有兴趣。
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但你说,我们要在你们州投150亿美元,建美国最大的钢厂,创造工作岗位,让制造业回来,这句话谁都听得懂。
问题是,工厂什么时候真正出钢,按现在的规划,最快也要到2030年。
也就是说,今年11月票就投完了,等到这座钢厂真的开始冒烟出钢,中间还隔着好几年,政治上宣布一个项目,几分钟就够。
工业上真正把一个项目建起来,完全不是一回事。
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更尴尬的是,美国商务部长卢特尼克自己以前就承认过,美国如果想生产和精炼最高品质的钢材,仍然可能需要进口一部分原材料。
这句话放在“美国制造业完全自主”的口号旁边,就显得很现实,因为工厂建在美国,不代表所有东西都来自美国。
炼钢需要矿石,需要合金,需要设备,需要特殊材料,还需要大量配套供应商,只要其中几个关键环节还在国外,你就不能说整个产业链真的回来了。
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特朗普这几年特别喜欢用关税解决制造业问题,钢铁就是最明显的例子,2018年,他第一任期的时候,美国对进口钢铁加征25%关税。
到了去年6月,钢铝关税又被往上推,直接拉到50%,理由也很简单,保护美国钢铁工人,保护美国钢厂,让外国钢材别那么容易冲进来。
这个办法有没有效果,有,2018年加征关税以后,美国钢铁行业确实保住了大约1000个工作岗位。
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可事情不能只看这一头,钢铁涨价以后,谁最难受,是那些大量用钢的企业,汽车厂、机械厂、设备厂、家电厂、建筑企业,全都得多花钱买原材料。
美联储后来做过研究,结果发现,钢铁关税确实帮了一部分钢铁企业,但下游制造业因为原材料成本上涨,反而损失了大约7.5万个岗位。
这笔账怎么看都很别扭,彼得森国际经济研究所还算过另一笔账。
在关税保护下,美国钢铁行业每保住一个工作岗位,美国纳税人一年要付出的成本大约是90万美元。
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更关键的是,美国钢铁工人和下游制造业工人的数量,本来就不在一个级别,大体上,一个钢铁工人后面,对应着大约十个下游制造业工人。
所以钢铁行业保护得太狠,下游企业成本一上去,最先扛不住的反而可能是更多制造业岗位,这也是美国制造业现在最难处理的地方。
不是说你把钢铁厂建回来,一切就自动恢复了,过去30年,美国制造业大量外迁,丢掉的从来不只是几个厂房。
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技术工人没了,供应商散了,一些设备制造能力没了,一些小众但关键的工艺也没人做了,年轻人不愿意进制造业,老工人一批批退休,企业想招人,越来越难。
现在美国制造业有超过40万个岗位空缺,未来十年,据估计还需要补充190万名工人,问题是,人从哪来?
爱荷华州的制造业基础不算差,制造业就业人口占比大约15%。
可你突然要上一座750万吨起步、以后可能做到1000万吨的超级钢厂,需要的不是普通劳动力。
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高级冶金工人、设备工程师、维修人员、建筑技术工、自动化人员、质量控制人员,都得配齐,这些人不是项目一宣布,第二天就能冒出来。
缺人以后,最直接的结果就是工期越来越长,成本越来越高,这种事,美国在稀土上已经吃过亏。
关键稀土出口一受到限制,生产“战斧”导弹相关产品的雷神公司就面临原料短缺压力,最后五角大楼只能紧急砸钱,花10亿美元采购关键矿产,做战略储备。
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为什么,因为有些东西平时看起来不起眼,价格也不一定高,可一旦没有,整条生产线就得停,磁铁也是一样。
当年通用汽车在美国本土有自己的磁铁厂,后来为了省钱,把生产线搬走了,日立金属2013年也在美国设过厂,本来是想做本土磁铁生产。
可美国企业并不愿意为了“美国制造”多付一点成本,本土生产贵一点,客户就不要,到了2020年,这家工厂最后还是关了。
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这才是美国制造业真正难受的地方,政府可以拿钱建厂,企业却未必愿意长期买更贵的本土产品,政府可以提高关税,但下游企业马上就会承受更高成本。
政府可以喊供应链安全,可工人、设备、原料、技术、供应商,不可能靠一纸命令一下子全部回来,现在爱荷华州这150亿美元钢厂同样绕不开这些问题。
1000万吨这个数字很大,很适合出现在竞选演讲里,可美国军工缺的那些高端特种材料,不是多炼几百万吨普通钢就会自动出现。
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钢厂可以建,工人得慢慢培养,设备可以买,工艺得长期磨,厂房可以几年盖起来,供应链却可能要十几年才能重新搭起来。
而等到2030年第一炉钢真正出来的时候,美国还得面对一个更现实的问题:如果本土生产的钢更贵,下游企业愿不愿意长期买?
如果关键原料仍要进口,这座“美国制造”的超级钢厂,又到底能在多大程度上解决美国最担心的供应链问题?
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