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逛景区、游乐园,慢悠悠的观光车
绝对是亲子游玩宝藏神器
不用费力徒步,吹着风
就能沉浸式赏美景
是很多小朋友最爱的游玩体验
但很多大小朋友都以为
观光车车速慢、很安全
随便坐、随便动都没关系
其实
景区观光车有
国家明文规定的专属安全规则
每一条
都是守护我们游玩安全的关键防线
一点儿都不能马虎
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绝不超载 人人有座
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很多家庭游玩时会出现这样的情况:车上还有点空位缝隙,或者想着孩子小、可以抱在怀里,就想多坐一个人、挤一挤省事。这里要重点划重点:绝对不可以!
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《非公路旅游观光车安全使用规范》
《非公路旅游观光车安全使用规范》(GB 24727-2009)4.1.3c条款、4.1.5.1条款原文规定:“观光车应在设计规定的载荷下运行,每个乘员均有座位,保证车内的载重量均匀分布”“观光车的运营应符合设计规定,不应超载运行”。
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《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》
《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG 81-2022)5.1.4(8)条款原文规定:严禁超载。
小朋友们要记住
观光车的座位、承重能力
都是提前精准设计好的
就像我们的鞋子,多大的脚穿多大的鞋
硬挤就会不舒服、不安全
超载之后,车子的平衡会被打破
转弯、刹车的时候很容易不稳
不仅会颠簸打滑,还可能发生意外
不管是大人抱小孩、多人挤一个座位
还是站在车厢空隙里
都是违规又危险的行为哦!
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上车必系安全带!
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不少人坐观光车都有一个误区:车子开得这么慢,不用系安全带,系着还束缚身体、不舒服。其实这是非常错误的想法!
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《非公路旅游观光车安全使用规范》
《非公路旅游观光车安全使用规范》(GB 24727-2009)4.2.4条款原文规定:“观光车启动前,应检查乘客是否系好安全带”。
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《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》
《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG 81-2022)2.5.8.3(1)条款原文规定:“每位乘客应当有安全带”。
景区道路大多弯道多、坡度大、路面不平整
就算车速很慢
也会出现突然颠簸、紧急刹车的情况
没有安全带的保护
身体很容易随着惯性前倾、晃动
小朋友身体协调性差,更容易摔倒磕碰
爸爸妈妈要做好榜样
上车第一时间系好安全带
同时帮小朋友调整好安全带松紧
贴合身体、不松不紧,全程不随意解开
牢牢守住第一道安全防线
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坐稳不乱动,身体不越界
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游玩的心情总是欢快的,很多小朋友坐观光车时,会忍不住站起来、在座位上蹦跳,或者好奇地把头、小手、小胳膊探出车身,想要近距离看风景、拍照片,这些动作都暗藏大大的安全隐患!
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《非公路旅游观光车安全使用规范》
《非公路旅游观光车安全使用规范》(GB 24727-2009)4.2.5条款原文:“观光车行驶过程中,应告知乘客不应离开座位,不应将身体探出车体轮廓之外”。
景区道路两旁
常有树木、栏杆、路灯、山石等障碍物
车子行驶、转弯时速度看着平缓
但瞬间的距离变化
就可能让探出的手、头发生磕碰、刮蹭、挤压
在座位上站立、走动、打闹
也会因为车辆颠簸瞬间失去平衡
发生摔倒摔伤事故
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小小扶手大作用
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很多家长和孩子只重视安全带,却忽略了观光车上的安全扶手。
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《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》
《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》(TSG 81-2022)2.5.8.3(2)条款原文规定:“每位乘客应当有安全拉手,靠近车体边缘的乘客应当有安全实用的扶手,扶手距离座椅上表面高度不低于 180 mm”。
车辆经过
颠簸路段、转弯、起步、刹车的时候
车身会产生轻微晃动
小朋友抓紧身边的安全拉手
能有效固定身体,减少晃动带来的失衡风险
和安全带搭配使用,双重守护出行安全
大家不要觉得拉手没用
关键时刻它就是保护我们的“安全小抓手”!
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安全乘车口诀
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观光小车风景妙,安全规则要记牢;
一人一座不超载,安全带牢不能少;
坐稳坐好不打闹,身体不伸车外飘;
握紧拉手守安全,快乐游玩没烦恼!
来源:广东特检
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