四川
提到韩国 K9“雷霆”自行榴弹炮，很多军迷都耳熟能详，这款火炮在全球外贸市场斩获了大量订单，多个欧洲国家纷纷采购。挪威采购的定制版本命名为 K9“维达尔”（VIDAR），专门针对北欧严寒、冰雪环境改造，用来替换挪威陆军老旧的 M109 自行火炮，也是挪威强化北极与北部边境火力的核心装备。
挪威地处北欧，北部紧邻北极圈，大片国土冬季长期被积雪覆盖，冻土、冰雪林地遍布，对于履带式自行火炮的低温启动、雪地机动都有着极其严苛的要求。挪威陆军原本列装的 M109 已经服役多年，火炮射程、自动化水平、雪地机动能力都已经跟不上现代战争的需求，反炮兵生存能力薄弱，急需新一代履带式自行火炮。经过竞标，挪威最终选择了韩国韩华的 K9 方案，并且根据本国需求进行大量本地化改造，这款定制版本就是 K9“维达尔”自行榴弹炮。
“维达尔”保留了原版 K9 核心的 155 毫米 52 倍径长身管榴弹炮，搭配自动装弹机。火炮爆发射速十分可观，可以做到 15 秒连续打出三发炮弹，持续射速能够达到每分钟 8 发。发射增程弹药时射程超过 40 千米，部分新型远程弹药可以打到 50 千米以上，完全满足北欧远距离炮兵支援的需求。整车配备车载火控、导航定位系统，接到打击指令之后可以快速解算射击诸元，停车之后短时间内就可以开火。打完之后迅速驶离发射阵地，实现现代炮兵非常关键的“打了就跑”，躲避敌方反炮兵雷达的定位反击。
为了适应挪威北部严寒的作战环境，“维达尔”做出了大量针对性改装。整车加装了低温启动、座舱加温设备，在极寒环境下依旧可以正常启动运转，履带适配厚厚的防滑雪地履带，保证车辆在积雪、结冰路面、冻土林地具备足够的抓地力，能够在北方森林和荒原之间机动。全套车载电子设备也做了低温环境加固，避免北极低温造成电子元件失灵，这也是它和普通外贸版 K9 最大的区别。整套炮兵体系还配套采购了 K10 全自动弹药补给车，可以快速为火炮补充弹药，大幅提升炮兵持续作战能力。
随着北极地缘局势持续升温，挪威不断加强北部芬马克地区的军事力量，扩建芬马克旅，这批“维达尔”自行火炮就是新建旅级部队的核心远程火力。挪威多次追加采购订单，火炮总采购数量不断上涨，这批重炮将直接部署到挪威北部靠近边境的区域，一旦爆发冲突，可以快速向北部前沿调动，为北部陆军部队提供远程重火力支援。
俄乌冲突让欧洲各国重新意识到大口径自行火炮的巨大价值，很多欧洲国家开始加速翻新、采购新一代炮兵装备，挪威就是其中行动非常迅速的一员。选择成熟的外贸火炮，而不是投入巨额资金从零自研，能够大幅缩短装备列装周期，快速补齐炮兵短板，这也是很多中小国家的选择。
当然这款装备同样存在短板。整套火炮是基于韩国 K9 平台改造而来，核心平台技术来自国外，后续维护、备件供应都要和韩方深度绑定，长期后勤成本并不低。履带式自行火炮采购单价昂贵，大量列装对国防预算压力不小。就算做了极地改装，在北极深处极端恶劣环境下，重型履带装备依旧会面临维护保养难度大、零部件损耗快等一系列难题。
“维达尔”并不是一款单纯拿来守城的火炮，它代表着北欧国家对于北极陆地作战的战略布局。北极区域争夺越来越激烈，重型炮兵是陆地防御体系当中不可缺少的一环。
这款经过极地特化的 K9“维达尔”，让挪威陆军拥有了一支可以在冰雪荒原机动的现代化远程炮兵力量。随着越来越多火炮交付入列，挪威北部的远程火力打击能力将迎来质的飞跃，也让整个北欧北极方向的军事博弈变得更加复杂。
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