建议车企专门出个《踩刹车姿势说明书》

严禁在肾上腺素飙升时踩刹车。

这两天，号称“百万豪车”的尊界被测出了“刹车踏板支架断裂”，闹得沸沸扬扬。

尽管三个断裂的零部件摆在眼前，后续车企的回应和不少评论里还有质疑的声音。

有的阴阳测试不那么“标准”，有的说刹车脚法不对、力道过猛，也有的说故意在“别断”踏板。

斯基觉得，既然如此，车企干脆专门再印一个《踩刹车姿势说明书》，好好把刹车脚法、制动习惯、紧急使用细则讲一讲。

最好对着说明书，都能习得功法、反复练习，形成刹车的肌肉记忆。

斯基觉得，标准的刹车说明书大概要包含以下10点：

1.制动踏板使用的正确姿势为：请用右脚掌前三分之一区域，轻柔接触踏板，小腿与踏板呈90度自然倾角。

大腿带动小腿，使踝关节保持放松，沿垂直方向，匀速施压，轻柔发力。

2.制动过程中，请保持坐姿端正，背部紧贴座椅靠背，臀部稳定在座椅上方。

避免在踩刹车过程中起身或臀部离座，出现“呲牙咧嘴”“站起来蹬”等不雅动作。

这类动作不仅与各位A8/A9客户身份不符，也会导致踏板承受侧向剪切力，属于超出规范使用范畴。

3.发力时应遵循“缓缓施加、徐徐递增”的八字方针，严禁出现迅速一脚闷死、使出吃奶的力用力跺死、瞬间全力踩死等极端动作。

4.车主应养成良好的制动习惯，刹车过程中，要始终稳定正向发力，严禁侧向用力“踩别”踏板。

严禁使出蹬、踹、跺、踏、震地脚、梯云纵、飞毛腿、猛龙摆尾、黄金右脚、十二路谭腿等与刹车无关的动作。

严禁用脚掌以外的其他物件接触踏板，这些物件包括但不限于脚后跟、拐杖、爪子、负重轮等。

5.日常驾驶，请车主穿着大小合适、柔软舒适的平底鞋，严禁穿高跟鞋、人字拖、雪地靴、厚度大于10厘米增高鞋，轮滑鞋、雪山钉鞋、脚蹼、潜水铅鞋等不适宜驾驶的鞋具。

制动过程中，不要用鞋子的边缘、鞋尖、鞋帮部位踩刹车。

6. 车主应时刻留意自身的身体指标数值，牢记自己是身体本能反应的第一责任人，驾驶过程中，要做到熟练保持自身各项机能平稳：

严禁在肾上腺素飙升时操作制动踏板。

7.请将踩踏力度控制在合理范围内。

根据现行国标通俗说法，最大制动效能不超过500牛即符合标准。根据业内权威人士论证，通常25公斤的踏板力即可让车辆达到最大减速度。

建议驾驶时避免“恶意踩刹、暴力制动”，更呼吁旗帜鲜明地抵制：

连续暴力制动。

买车不易，造车更难。建议各位车主日常踩刹车时，遵循“适度、适量、适时、适宜”的原则，关爱制动踏板使用寿命。

8.鉴于部分车主可能是哪吒附体，或过往曾注射过超级士兵血清，日常驾驶会出现一脚踩出4000+牛力度的刹车。

因此，我司在研发麒麟芯片、泰山架构、灵犀通信、玄武车身的基础上，另推出了：

盘古测力

车主可以选配，方便留意每一脚刹车究竟踩了多少牛，帮助您每一次制动都精准又优雅。

此外，在汽车APP专门开发了“有多牛”专区，车主可上传日常刹车牛力，刷比分排名，在“牛力圈层”结交志同道合的朋友。

9.请勿在100km/h时速下进行紧急制动，尤其是在连续多次全力制动的情况下。此类工况“远超日常使用场景”，属于：

非标准的极端测试工况。

建议车主朋友在日常驾驶中，保持充足车距，提前预判路况，适度减速，避免触发紧急制动。

10.日常行驶中，如遇突发状况确需紧急制动，请按照以下步骤操作：

第一步，保持血压和心率稳定，保证肾上腺素不飙升，迅速判断当前车速、路况及与障碍物的距离。

第二步，回忆该《说明书》第1至第9条之规定，以正确的脚法、端正的坐姿、合适的力度、精准的角度、合规的穿着、放松的精神，做好踩刹车的预备动作。

第三步，在确认以上条件均满足后，以适度、渐进的力度踩下制动踏板，严禁因惊慌失措而一脚闷杀、全力踩死。

第四步，如制动踏板支架已在您“不规范的踩踏”下断裂脱落，请不要惊慌：

也可以立即启用P挡来应急制动。

此外，针对此类极端情况，我司正考虑研发“玄鸟弹射”系统，在极端碰撞发生前，乘员可一键弹出舱外。

设计师寄语：

可能有车主会问，刹车系统是一个保命件，应该越简单越牢靠，为什么要设计这么多使用规则。

首先，人腿发力是生物潜能，刹车系统遵循物理法则，人腿的潜力不可预测，但刹车系统有物理极限。

用有限去博弈无限，当代工业设计仍需不断践行，深度探索，这方面我司遥遥领先。

其次，踩刹车这种事，一万个人有一万个力道，一万个人有一万种踩法：

上山最快的是藤原拓海，下山最快的是莽村有田。

规范行车制动，统一刹车脚法，这对于规范交通环境，推广汽车文化大有裨益。

最后，当下正是国产汽车历史性登顶全球，打破欧美日车企把持百年行业格局的关键时刻。

要珍惜大好局面的来之不易，更要警惕有人对咱们的进步成果捅刀子，使绊子。

在智驾技术遥遥领先的大变局之下，我们更应该关注的不是刹车系统有多大冗余，而是：

智驾怎么帮你刹？

国产汽车从筚路蓝缕，到遥遥领先不容易，说一千道一万，这辆汽车买都买了：

你就不能克服一下吗？

本文纯属虚构，如有雷同，就当笑话。

来源：老斯基财经（ID：laosijicj） 作者：波旁斯基

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