上海
10月10日，猛士汽车襄阳工厂总装车间，灯光沿着下线通道逐一点亮，首台猛士X700缓缓驶出，东风新能源智能越野车项目迎来首台量产车下线。
湖北省委常委、襄阳市委书记彭勇，东风汽车集团有限公司董事长、党委书记杨青，襄阳市委副书记、市长杜海洋，东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委周锋，猛士汽车CEO万良渝，华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春等出席仪式，共同见证这一时刻。
东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委周锋在现场表示，随着猛士X700正式量产，猛士品牌产品矩阵进一步完善，与华为共同定义的智能越野新品类进入量产交付阶段。他提到，这一进展将带动研发、营销、品牌和生态体系的整体提升，为用户提供更加安全、绿色、智能的方盒子产品体验。
襄阳是全国第九大汽车城，拥有完整的汽车产业链。东风新能源智能越野车项目落子于此，是东风扎根湖北、深化产业布局的重要一步，也是政府、车企、科技企业与供应链伙伴多方协同的结果。从项目谋划到正式投产，三组数字记录了这段进程：23天，襄阳与东风敲定合作意向；120天，百亿级项目正式签约落地，猛士科技（襄阳）揭牌；61天，猛士襄阳基地完成智能化改造。
襄阳工厂的投产，是东风“集中精力在湖北发展”战略的一次精准落子。随着武汉、襄阳“双基地”布局成型，武汉攻坚越野核心技术，襄阳承接规模化智造，两地分工协作、优势互补。从燃油时代到智能越野，东风与襄阳40多年的合作，正在进入新的阶段。
围绕猛士X700量产需求，工厂完成80项工业化升级，贯通生产线体，提升自动化、数字化与柔性制造水平。焊装、涂装、总装车间新增机器人和AGV智能物流设备120余台，并导入环保工艺。上述制造体系与东风57年军工越野积累相结合，为量产提供品质保障。
项目落地依托产业链协同。猛士与华为及新能源零部件企业合作，推进研发、制造与供应链协同。猛士X700量产后，湖北省内零部件采购占比达61%，带动襄阳供应链年产值超45亿元，吸引24家新能源供应链伙伴落户襄阳，促进产业资源集聚与上下游协同。
猛士X700是猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型，也是猛士X系列首款车型，定位豪华智慧全地形SUV，承担拓展家庭用户市场、完善产品矩阵的任务。
猛士汽车CEO万良渝表示，量产下线是起点，产品品质需在用户实际使用中验证。华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春表示，双方联合首发的八项智能越野技术已在X700上落地，未来将继续支持猛士推动智能越野品类发展。
产品配置方面，猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱6、鲸鳍通信等全栈华为乾崑解决方案；磐石底盘2.0获2026中国十佳底盘，猛士战甲车身2.0获中汽中心十佳车身及最佳创新双奖；接近角37.5°、离去角38.3°、最大涉水深度800mm。预售发布会上，该车型以“六看七个满分”成绩展示其产品表现。
从猛士917到M817，再到X700量产下线，猛士汽车已形成覆盖硬核越野、豪华智能越野与家庭智慧出行的三大产品序列。X700作为猛士与华为乾崑合作2.0的首款车型，依托襄阳工厂的制造升级与产业链协同，将产品布局推进至量产交付阶段。
目前X700预售正在进行，共推出四驱Max、四驱Max+、四驱Ultra三个版型，预售价24.98万至28.98万元，开启预售24小时订单超8000台，新车将于10月底正式上市。从预售到达产再到上市，X700正逐步进入用户使用场景，其市场表现将检验产品定义与制造体系的协同效果。
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