最近在写到关于武汉地铁线路规划的文章时,总有网友在评论区留言,询问关于轨道交通9号线的最新消息,想了解这条线能否纳入第五期,到底还有没有戏!要说官方准确的消息,目前是没有的。
武汉城市留言板上关于咨询关于某条待建线路是否纳入第五期的内容,无论是武汉地铁还是市发改委回复,内容大致意思都是相同的,主要内容为:目前正组织相关单位结合轨道交通线网规划,推进武汉市城市轨道交通第五期建设规划的编制及研究工作。
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涵盖客流预测、预可行性研究、资源共享、环境影响评价报告等多个前期专项,各项研究成果尚未最终确定。线路建设时序以国家有关部门批复为准!
这么回答并不是说明这条线没有希望,大概率有两点原因,其一没有最终决定,需要再做综合考量,其二是处于保密的需要,在国家发改委批复前,方案当中具体线路不宜公布,以免引起不必要的争议!无论少了哪条线路,总会有人觉得不满意。
但是依据城市留言板上武汉地铁、市自然资源和城乡建设局以及是市发改委得回复,有些线路入选第五期建设规划的概率就相对会比较大,尤其是武汉地铁9号线。个人分析有以下四条依据。仅供参考。
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其一,关于9号线的线路敷设方向已经基本明确,有城市留言板上武汉地铁和市自然资源和城乡建设局的回复作为参考依据。
其中北段预计从楚风园沿鲁磨路向南延伸至地质大学站,向北则穿越东湖后分为两个主要延伸方向,一支线路穿东湖至铁机路地铁站,沿铁机路敷设,最终抵达余家头、红钢城等青山滨江片区;另一支则预计会延伸至磨山、落雁岛景区,然后到达红钢城。大概率会设置植物园、楚风园站、团结大道站、铁机路站、余家头站、红钢城等站。
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而南段则是大家比较熟悉的路段,预计起于洪山区鲁磨路,终至江夏区五里界,由民族大道向江夏大道向南敷设,依次经过雄楚大道、南湖、庙山、大花山区域,最终抵达江夏五里界,全长约20.2公里,其中地下段15.8公里、高架段4.4公里。大概率会设置庙山、汤逊湖、庙山社区、五里界等重要站点。
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其二,光谷广场地下综合体早已预埋好了9号线的换乘土建结构,站内也提前设置了9号线的换乘标识,属于已落地的工程预留,后续线路落地后可直接实现与2号线、11号线的站内换乘。另外据说楚风园至鲁磨路区间也可能已经进入前期用地控制阶段。为后续可能会建设的9号线预留空间。
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其三,江夏曾经多次提出积极推动9号线进入第五期规划,甚至将9号线定位为民生核心工程,如今汤逊湖组团发展、庙山开发区也急需这条线来拉近与光谷的距离来承接光谷外溢产业,这也说明江夏的积极性非常之高。
其四、9 号线曾争取进第四期调整方案,但未落地。目前争取进第五期的关键节点,市发改委也多次表态9号线正在新一轮线网规划中重点研究,如今武汉地铁1-10号线中。
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其中1-8号线已经建成通车,10号线预计2028年通车,按照顺序轮也该轮到9号线,如果错过第五轮,后期可能更难,因为人口增长放缓,审批难度可能也会越来越严格!
文中关于9号线站点和走向和大概率进入第五期建设规划的四个依据仅为个人观点,9号线目前还在规划中,能否进入第五期建设规划,以及9号线线路站点和走向请以市发改委和武汉地铁官方发布信息为准!对此,大家怎么看呢?可以在评论区留言讨论一下哦!
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