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随着头两架F-16V Block70战斗机正式交付台湾空军，部分台湾媒体也开始活跃起来。甚至有部分台湾媒体表示F-16V Block70战斗机能够稳赢被称为“天下第一机”的F-35隐身战斗机。
但这张图上列的数据实际上非常不靠谱，比如台媒表示F-16V Block70战斗机的最高飞行速度，能够达到2.5马赫。
但实际上，即使是在高空环境、干净构型，也就是没有挂载弹药和副油箱的情况下，理想最大飞行速度也不过2马赫左右。
F-16V Block70战斗机的作战半径，也不可能达到台媒所说的1853公里。现代战斗机的作战半径，和战斗机的飞行姿态以及挂载情况有很大的关系。
F-16V Block70战斗机在典型空战模式下，也就是“高-低-高”模式，带2具副油箱，以及几枚中距空空导弹的情况下，作战半径只有900公里左右。
台空军这次接收的2架F-16V Block70战斗机，额外加装了2具保形油箱，作战半径能稍有提升，但也绝对无法提升到1853公里的水平。
台媒口中的1853公里作战半径，是用保形油箱+理想剖面算满的上限口径，只存在纸面上，现实中是根本达不到的。同理，台媒口中的4200公里最大航程，也只停留在纸面上而已。
这里并不是说台空军装备的F-16V Block70战斗机就一点优点都没有，作为一款标准的第四代中型战斗机，F-16V Block70战斗机的瞬时盘旋能力、滚转能力和机头指向能力还是相当不错的。
说白了，就是F-16V Block70战斗机拥有相当不错的近距离格斗空战优势，这点不用否认，是F-16V Block70战斗机本身整体设计的优点之一。
台空军手中的F-16V Block70战斗机目前面临的要命问题有两个，一个是对手太强，另一个是作战环境太恶劣。
先说第一个，目前的人民海空军战斗机，已经形成了非常完整的现代体系化作战能力。单机对抗就不用想了，不会给你这个作战条件的。
除非是在正常伴随飞行状态下，突然转入战斗状态，不然近距离格斗空战机会，台军的F-16V Block70战斗机也是拿不到的。
台空军F-16V Block70战斗机目前面临的作战环境，是空警500预警机、歼-16D电子战机、歼-20隐身战斗机以及一票第四代战斗机的组合拳。
这种组合拳，可以保证F-16V Block70战斗机很难发挥出自己的真实战斗力。
第二个，是台空军F-16V Block70战斗机作战条件很苛刻。
如果能够起飞作战，台空军的F-16V Block70战斗机飞行员在起飞之后，很快就会发现自己的雷达告警装置，几乎就不会有停下来的时候。
空警500预警机的锁定、歼-20隐身战斗机的锁定、各种其他人民空军战斗机的锁定，甚至是解放军远程地空导弹系统的锁定，会让台空军F-16V Block70战斗机飞行员一瞬间甚至连怎么躲避都不知道。
换成从前，台空军飞行员可以驾驶F-16V Block70战斗机，躲到台湾岛本岛中央山脉东侧，3000米以下飞行高度进行躲避。
但现在不行了，人民海军的“中华神盾”舰已经具备在台岛东侧海域活动作战的能力，台湾岛中央山脉东侧3000米以下的这个传统安全飞行空域，目前也已经完全不存在了。
当然，最可能出现的情况，是台空军F-16V Block70战斗机在战时根本就难以起飞作战。
毕竟，台湾岛本岛上能够供F-16V Block70战斗机起降的机场，战时能否保持机场跑道的长时间畅通，也是一个大问题。
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