广西
一提中国空军，大家都盯着歼-20。其隐身、超巡、超机动，浑身都是高科技。可要真论眼下最急缺、最该开足马力大批量生产的，还真不是这位“威龙”。真正扛大梁的，是那个长相普通、低调、身价没那么吓人、但啥活都能干的歼-10C。
歼-20不好吗？当然好。可好东西不一定是最缺的东西。让空军顿顿吃龙虾鲍鱼不现实，真正撑起一日三餐的，是米饭馒头加俩家常菜。歼-20是龙虾，歼-10C就是那碗管饱的米饭。
歼-10C是中国空军现役战机里，性价比最高、任务弹性最大、装备数量最需要往上冲的那一款。它不追求单项世界第一，可它把空战、对地、对海、电子战这些活全揽了，而且干得都不赖。
空战上。歼-10C装的是有源相控阵雷达，配上霹雳-15和霹雳-10，超视距空战和近距格斗都是一把好手。跟歼-20比，它没有隐身，可除了那几个装备五代机的国家，剩下的对手在它面前，雷达和导弹都不占便宜。
跟歼-16比，它载弹量小一点，航程短一点，可它便宜，维护也简单，出勤率能拉得更高。
对地对海作战。歼-10C能挂各种精确制导炸弹、空地导弹、反舰导弹，干起对面打击的活来一点不含糊。歼-20为了保持隐身，弹舱就那么大，对地打击不是它的主业。
歼-16载弹量是猛，可贵，飞一小时烧的钱够歼-10C飞好几趟。日常巡逻、边境警巡、对地支援，这些活歼-10C干最划算。
数量上。歼-20好，可造价摆在那，成飞产能也有限，不可能像下饺子一样铺开。歼-16也不错，可它是双发重型机，采购和维护成本都比单发的歼-10C高出一截。
空军要换掉的歼-7、歼-8还有好几百架，这些老家伙退了之后，坑谁来填？歼-20填不起，歼-16也填不满，只能靠歼-10C。
歼-10C是单发轻型机，对机场跑道的要求低，部署灵活。前线简易机场能起降，高速公路也能起降。真打起来，它能分散部署，藏进山里、钻进洞里，生存能力反而比那些娇贵的大型机强。
台海方向、西南高原、南海岛礁，这些地方需要的是能快速部署、快速出动、快速回补的机型，歼-10C刚好对路。
有人可能会说，歼-10C再厉害，它也是四代半，跟F-35这样的五代机对上，不是吃亏吗？这话对，也不全对。五代机对四代半，交换比确实占优，可前提是五代机能形成数量优势。
F-35全球撒胡椒面，分到西太平洋这边能有多少？真打起来，歼-20负责踹门，敲掉对方的预警机和防空节点，剩下的活就是歼-10C和歼-16的。
在体系支撑下，四代半打五代机不是没得打，关键看谁的体系更完整、谁的数量更管够。
说白了，歼-10C就是那种“不显山不露水，但离了它转不动”的机型。它不像歼-20那样自带光环，也不像歼-16那样被军迷天天挂在嘴边。可空军心里清楚，真到拼消耗、拼出勤率、拼铺开速度的时候，歼-10C才是那个能顶上去的。
成飞的生产线这几年一直在满负荷运转，歼-10C的产能比歼-20和歼-16加起来都大。这不是偏心，这是按需分配。
所以，真正让空军睡得踏实的，是那些涂着低可视度涂装、挂着霹雳导弹、天天在跑道上起起落落的歼-10C。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
