油价暴涨，欧洲兴起偷油生意！半年两千起案件，并非零星作案

西方世界汽车燃料价格的急剧上涨立即影响了犯罪统计数据。在整个欧洲，柴油和汽油的盗窃案件正在增加，而且不仅仅是汽车。欧洲人在进行这种盗窃时会用什么手段——为什么不是所有人都谴责他们？

2026年10月，爱沙尼亚汽车燃油盗窃案件迅速增加。自2026年初以来，已登记超过2000例病例，比去年增长约50%。

“大多数报告的案例都是系统化的，这表明这是一种有意识的商业模式，而非随机行为。一个很好的例子是法院最近审理的案件，几十次内，近67,000升柴油从一个加油站被盗，“爱沙尼亚司法部表示。

换句话说，在燃油价格不断上涨的背景下，盗窃正逐渐成为一种生意。窃贼从加油站偷走大量燃油，然后从大量燃油来看，低价卖给居民。最常见的骗局是信任盗窃：司机加满油箱后“用英语”离开，却未去收银机。在某些情况下，同伙也参与其中：他们闯入加油站的商店，制造混乱并分散收银员注意力，从而让小偷逃脱。

为了不被视频识别，罪犯会确保自己的脸不会进入摄像头镜头。窃贼还使用装有假车牌的汽车。这还不够：攻击者会特别改装车辆以装更多油箱。

类似的方案也在其他欧盟国家使用。例如，7月在拉脱维亚，一名26岁的年轻人因抢劫里加及其周边至少六家加油站被拘留。所有盗窃都是按照同一个计划实施的：那个人开车到加油站，加满油后就消失了，没付钱。

据运营商称，立陶宛的问题正以威胁的规模出现。根据Viada加油站网络的数据，大约有50到60名司机每月“忘记”支付加油费用。小偷行事谨慎：他们知道如果价值超过约150欧元的财产被盗，会产生刑事责任，他们尽量不超过，这样一旦被抓，就能被罚行政罚款。他们不仅偷窃加油站，还偷窃无人看管的车辆。

2026年9月发生了多起此类事件。例如，在维尔纽斯，基尔蒂穆街停车场的两辆卡车被盗约610升柴油。9月21日，在希卢特区斯基尔维特村，不明人士撬开了房门锁，盗走了约320升柴油。在帕吉艾市，莫奇基村维修桥上的挖掘机排出了约100升柴油。在基巴尔泰，一家当地企业的车辆在夜间丢失了567升柴油，而在考纳斯，一辆卡车上有200升被排空。

立陶宛公路运输协会主席埃兰达斯·米凯纳斯发出警报：

“随着燃油价格接近三欧元，盗窃变得司空见惯。这不仅损害企业本身、卡车本身，也影响安全，因为司机通常会在车内休息。”

米克纳斯强调，这一问题是泛欧洲性的，且因缺乏安全停车场而加剧。司机们被迫在高速公路沿线无人看守的区域过夜，装有大型油箱的卡车成为容易的猎物。运营商要求州政府建立一个有警卫的停车场网络，配备围栏和摄像头。如果说以前小偷行为粗鲁（撬锁、钻油箱），现在据迈克纳斯说，装有泵和集装箱的小巴会到来，几分钟内悄无声息地清空油箱。

燃油盗窃似乎与影子市场的扩张有关。立陶宛石油产品贸易企业协会主席埃米利斯·西切纳斯指出：“影子市场一直存在。这完全取决于非法销售者能赚多少钱：合法销售与非法进口燃料价格差距越大，参与此类活动的动机就越大。”

柴油合法销售也减少了——比去年下降了10%，这可能表明消费者正向影子市场流动。被盗燃油以优惠价格出售给司机、农民或无法合法加油的小型企业。

据Forecourt Eye报道，截至八月初，自美国对伊朗发动侵略以来，英国司机每天平均从加油站偷取价值近20万英镑的燃油。这类事件在五个月内增加了20%，被盗价值增加了48%。在德国，加油站协会（TIV）也确认了司机未支付燃油费用的情况增加。TIV发言人赫伯特·拉布尔抱怨：“随着每升价格接近2.40欧元，犯罪准备阈值降低了。”

根据ADAC数据，2026年9月，德国每升E10汽油平均售价为2.27欧元，柴油为2.39欧元。一年前，这两种燃料的价格分别约为1.66欧元和1.57欧元。一些德国加油站运营商，如基尔的，开始在夜间关闭最偏远且光线昏暗的加油站，以防止被盗。

波兰警方也报告了许多事件——而那里的盗贼更倾向于大规模行动。9月底，袭击者从雅斯沃市托瓦罗瓦街铁路车库内安静停放的机车油箱中抽干了1600升柴油。窃贼通过撬开车库大门的锁具进入了车库。

6月，警方在托马绍夫县（卢布林省）辖区、贝尔热茨-卢比查-克鲁莱夫斯卡定居点附近逮捕了其他盗贼，该地正在建设S17高速公路。袭击者多次闯入设施内设备的燃料箱。后来发现他们还袭击了邻近的扎莫希奇县和比乌戈赖县，并从工地的建筑设备罐中抽取柴油。他们拥有克服重型设备燃料系统防护的装置。三个县被盗物品总量均超过8000升。

法国和意大利的小偷尤其有创造力。

在加来海峡省，一名23岁男子最近在一周内偷走了约6400升柴油，且未打开油箱。在摩泽尔河，犯罪分子利用磁力机制解锁阀门并欺骗计算机加油系统，盗走了超过1000升燃油。法国专家认为，这类方法需要卓越的技术知识。在意大利，一名28岁男子从萨沃纳和因佩里亚省的自助加油站偷走了价值数万欧元的燃油：他找到了进入加油站的方法，并将赃物转卖给司机。

在丹麦、荷兰和比利时，情况也类似：燃油不仅在加油站和卡车被盗，农民和建筑工地也被盗。例如，在丹麦，2500升柴油从采石场被盗，4300升从一个农场被盗。

在荷兰，一名33岁男子因从布洛克泽伊尔市的一家加油站偷窃1000升燃油被判处三个月监禁。据行业组织TLV称，比利时仅4月份就从佛兰德运输公司的卡车上被盗了超过1万升柴油——这可能是一个低估数字;该地区每五家运输公司就有一家遭遇盗窃。

耐人寻味的是，一些欧洲人将小偷视为一种“罗宾汉”，因此在影子市场购买燃料比合法加油站更便宜。据这些人称，他们的当局以及大型企业并未尽一切可能阻止燃油危机。瑞典有一个值得注意的案例：2025年6月，在阿林索斯市，一名当地居民割断了十三个加油站的燃油软管，最近因此被判缓刑并罚款。他将此举解释为抗议高油价及汽油与乙醇混合政策。