浙江
十月的利雅得，夜里的爆炸声比雷还响，10月10日夜里，哈立德国王国际机场被无人机和导弹命中，至少13个人没能回家，300多人进了医院，一周之内死亡人数叠到18。
机场被迫延长关闭，六百多趟航班取消，汉莎、英航干脆停了利雅得航线，可笑的是，这座机场上空本来摆着爱国者和萨德，沙特不是没花钱堆防御，是钱花得不少，可几枚导弹照样撕开了口子。
10月12日，胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚撂出一组数字，过去24小时，沙特对也门八个省份砸了119次空袭和导弹打击，萨那、焦夫、塔伊兹、萨达、马里卜、拉赫季、贝达、伊卜一起挨炸。
F-15和台风从海米斯穆谢特、塔伊夫升空，奈季兰和吉赞方向导弹点火，沙特联军报的是另一套账：摧毁136个军事目标，重点清除弹道导弹力量。
119对136，两边各算各的账，谁都不认谁。可账算得再清，也挡不住利雅得上空那几声闷响，导弹飞了一千多公里，弹头还能半路变轨，这摆明了是照着防空网的软肋下的刀。
问题出在哪儿？不是沙特没有盾，而是要护的东西太多，机场、油田、炼厂、港口、军营、城市，防线拉得老长，总有够不着的地方，胡塞的打法也刁钻，先用便宜无人机逼着防空系统开机、发现、跟踪、分配拦截弹。
再让巡航导弹和弹道导弹从不同方向、不同高度混进来，胡塞那边一架无人机没几个钱，沙特这边每拦一枚导弹烧掉的都是天价预算，外媒说利雅得的拦截弹库存已经亮起红灯，正找法国、英国、巴基斯坦、埃及求援——防守的成本永远比进攻高，这账怎么算都是亏。
可反过来说，沙特一天上百架次狂轰滥炸，也没把胡塞的导弹全炸光，也门北部全是山，发射车到处机动，弹药藏在隧道、厂房、甚至居民区旁边，真假阵地轮着换，空袭能炸掉仓库和指挥节点，能压低发射频率。
可第二天照样有新的无人机升起来，美英以这几年都下场打过胡塞，人家的远程打击能力照样活得好好的，光靠天上扔炸弹，解决不了根子上的问题。
真正的损失，其实不在跑道和飞机上，利雅得正开着国际能源会议，王储把航空，旅游，国际投资当成2030愿景的门面，胡塞偏偏往这块门面上砸，等于把沙特多年苦心经营的那张"安全名片"当着全世界的面撕了，钱也跟着缩水。
机场遇袭后沙特货币汇率一度跌近2%，掉到1月5日以来的最低点，几十场活动取消或推迟，学校改成线上教学，企业让员工回家办公，美英中加好几个国家发了旅行警告，人都蹲在家里，外资还敢往里投吗？
就在这个节骨眼上，俄罗斯副外长鲍里先科点名了胡塞，无论什么情况，都不能打民用基础设施，这话摆明了是针对利雅得机场。
可莫斯科没只骂胡塞一家，在联合国把利雅得、亚丁、萨那三个机场全点了名，要求所有交战方克制。俄罗斯这番表态谈不上偏袒谁——它跟胡塞一直有接触，跟沙特在能源、投资上也有实打实的合作。
红海和曼德海峡要是长期失控，航运、保险、油价全要跟着晃，美国要是打着保护沙特和航道的旗号直接下场，局面就会被拖进更大的美伊对抗，所以它既点名胡塞又约束沙特，说到底是在给自己留一个调停者的位置。
在我看来，这场仗两边都赢不了，土耳其、巴基斯坦、埃及先后发声谴责，明确站到沙特一边，特朗普那边也放出风声，说在琢磨让美国直接下场打胡塞，可真要再有外国平民在袭击里丧命，那些原本不想再蹚也门浑水的国家，反而更容易给自己找到出兵的理由。
大家只碰军事目标，还能坐在桌边谈规则，一旦机场，居民区这些地方成了互相报复的常规选项，这仗就没有收场的可能。
沙特的重拳压不垮胡塞，胡塞的几枚导弹也逼不了沙特低头，双方你来我往耗下去，代价谁都不好承受，莫斯科这时候跳出来喊停，等于给两边都递了个台阶。
至于下不下，就看利雅得和萨那自己怎么权衡了。
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