中国的话没好好听，沙特陷入“也门死局”，才知道后悔已经晚了

近段时间，中东地区安全形势骤然加剧，沙特与胡塞武装之间的对抗已由以往的局部试探性交锋，演变为覆盖红海至阿拉伯半岛腹地的高强度跨域攻防，冲突烈度跃升至近五年峰值。

10月上旬，胡塞武装发起本年度规模最广、打击密度最高的联合突袭行动，系统整合弹道导弹、亚音速巡航导弹及蜂群式自杀无人机，精准锁定沙特境内纵深战略节点。首都利雅得哈立德国王国际机场连续遭受多轮饱和攻击，航站楼主体结构出现明显裂痕，整面玻璃幕墙呈放射状碎裂坍塌，现场浓烟弥漫、疏散通道严重堵塞，最终导致14人当场死亡、300余人不同程度受伤，成为沙特自2019年以来伤亡人数最多、破坏程度最重的单次袭击事件。

此次打击并未止步于交通命脉，胡塞武装同步对沙特阿美公司在东部省的关键天然气处理中心、数条主干输油管道实施定点穿透式打击，引发连锁燃爆，火势持续逾12小时，相关油气加工与外运作业全面停摆，部分出口船期被迫延后，国际市场短期供应预期承压。

作为强硬回击，沙特主导的多国联军迅速调集超百架次战机，在72小时内对也门萨那、马里卜、荷台达等胡塞武装核心控制区展开高强度空袭，投弹量达数千枚，大量居民住宅区、学校、医院及供水供电设施在轰炸中损毁，平民流离失所现象显著加剧。

经此轮高强度互击，双方对抗节奏已完全脱离可控区间，进入“报复—再报复”的螺旋式升级轨道，缓和空间被急剧压缩。

沙特陷入“也门死局”

在本轮美以伊三方博弈格局中，沙特原本具备充分战略回旋余地，可选择置身事外、静观其变；而胡塞武装早期亦未将沙特列为优先打击对象。但美方抛出的所谓“和平利用核能合作倡议”，令沙特高层产生严重误判。7月22日，美沙签署核能合作备忘录，美方承诺向沙特开放民用核反应堆建设技术、允许其开展低浓铀浓缩活动，并豁免执行适用于伊朗的国际原子能机构（IAEA）全流程监督机制。沙特方面误以为此举标志着美方将全力助其获取先进核能力，同时借美国军事威慑一举铲除胡塞武装这一长期困扰其南部边境的安全隐患，遂果断转向深度介入也门战事。

协议签署仅24小时后，特朗普即在佛罗里达州公开表态：该核合作启动的前提条件是沙特必须加入《亚伯拉罕协议》并完成与以色列建交进程。此一关键条款此前从未出现在任何双边联合声明或官方新闻稿中。随后，美国常驻联合国代表华尔兹进一步强调，只有沙以关系实现完全正常化，美方才会正式激活核协议全部执行程序。这份表面慷慨的合作文本，实则嵌套着难以逾越的政治门槛，形同一纸无法兑现的信用凭证。

时至今日，沙特既未获得任何实质性的核技术转移、设备交付或人才培训支持，却已深陷与胡塞武装的直接军事对抗泥潭，付出远超收益。自7月以来，沙特先后组织炸毁萨那国际机场跑道、强行拦截飞往胡塞控制区的伊朗民航航班，并持续对也门多地发动空中打击。据胡塞武装战报统计，沙特联军曾在单日内对也门六个省份实施156次精确打击，涵盖指挥所、雷达站、弹药库及后勤枢纽等目标。10月5日凌晨，沙特支持的也门政府军在联军空中火力掩护下发起代号“也门黎明”的大规模地面攻势，多国联军出动百余架战机协同作战，累计摧毁胡塞武装324个高价值军事节点，意图夺回曼德海峡沿岸及红海关键航道控制权。

然而，这场攻势启动不足24小时，胡塞武装即以迅雷之势将打击延伸至沙特本土——利雅得机场再度遭多枚导弹与无人机突袭，彻底践行其“你炸我机场，我毁你枢纽”的对等反制承诺。

当前沙特正面临三重困局：军事层面，除空中优势外，地面力量始终无法突破胡塞武装依托山地构筑的防御体系；经济层面，红海航运通道持续承压，石油出口运输效率大幅下滑，直接影响国家财政稳定；外交层面，虽有若干国家口头声援，但实质性军事支援与物资援助几近空白。其战略目标已悄然从“歼灭胡塞武装”降级为“如何最小成本体面退出”。

尤为严峻的是，胡塞武装已于9月11日成功夺取曼德海峡咽喉要地丕林岛，并攻克也门政府军在海峡附近最后一个重要支撑点祖巴卜营地，由此完全掌控海峡南侧制高点与监控网络。目前该组织已构建起覆盖全海峡的雷达预警、光电识别与远程打击链路，具备全天候、全时段、选择性封锁航道的能力。而沙特对红海航运通道的依赖度已达历史高位，一旦曼德海峡被物理性封控，其石油出口链条将遭遇结构性断裂，国家能源经济可持续性面临系统性挑战。

沙特，错失中国一片苦心！

沙特今日困局，本质是其主动偏离和平解决路径所招致的战略反噬，而中国早在数年前便已洞察风险，并多次提供切实可行的政策建议。

2023年，在中方积极斡旋推动下，沙特与伊朗在北京达成历史性复交协议，中东两大支柱国家实现关系破冰，直接为也门局势注入关键缓和动能。此后近两年间，沙胡之间虽偶有小规模摩擦，但大规模武装冲突全面中止，双方均赢得宝贵的发展窗口期。当时中方已为沙特铺设出一条清晰可行的政治解决路径：以沙伊和解为基础，通过多边对话机制逐步吸纳胡塞武装参与谈判，推动也门实现包容性政治过渡。

2024年12月，中伊沙三方联合委员会第三次会议在德黑兰举行，三方就也门问题达成重要共识，明确重申支持在联合国主导框架下、遵循《联合国宪章》原则与安理会第2216号决议精神，推进也门问题全面、公正、可持续的政治解决。中方立场兼顾沙特主权尊严与现实可行性，既未施加单边压力，也未回避胡塞武装作为事实政治力量的存在，更提出务实路径：劝导沙特摒弃“唯武力论”，正视地区力量多元格局，依托沙伊和解成果整合海湾国家资源，聚焦基础设施联通、能源合作升级与民生项目共建，以发展促安全、以合作换稳定。这是一份毫无附加条件、不设地缘门槛、真正着眼于沙特长远利益的战略提醒，也是其实现战略自主、摆脱外部干预的关键跳板。

遗憾的是，沙特未能珍视这份善意建言，反而过度高估自身军事效能，寄望于通过短期高强度作战实现“毕其功于一役”。后续冲突激化主要源于两重推力：一方面，美军频繁使用沙特境内军事基地对伊朗目标发动打击，引发伊朗战略反制，胡塞武装随之加大无人机袭扰频次与精度，摩擦不断累积终致全面失控；另一方面，沙特近年加速推进对外安全绑定，去年与巴基斯坦签署核能合作意向书，今年8月又联合巴、土三国签署《麦加共同防务协议》，自认已构建起稳固区域同盟体系，国内舆论甚至鼓吹“两周内兵临萨那、彻底终结胡塞政权”，借伊朗被牵制之机，倾力扶持也门政府军发起反攻，试图重塑战场主动权。

现实却给予沙特沉重一击：其斥巨资打造的也门政府军中，仅“巨人旅”等极少数部队具备基本作战能力，其余多数单位在实战中迅速瓦解，前线部队在也门边境山区屡遭伏击，数十辆主战坦克、自行火炮及满载弹药的重型运输车被遗弃于峡谷之中，反成胡塞武装的战利品与补给来源，被外界讥讽为“中东最大军需转运中心”。与此同时，沙特耗资数百亿美元引进的爱国者PAC-3、萨德反导系统在实战中表现低迷，拦截成功率远低于预期，连首都核心交通枢纽都未能守住。开战不到三个月，沙特非但未达成任何既定战略目标，反而本土关键基础设施接连遭袭，综合经济损失已远超过去五年总和。

那么，依据当前态势演化逻辑，未来沙特及整个中东格局或将呈现三大趋势：

其一，美国对沙特的战略主导权将持续强化，沙特独立决策空间被进一步压缩。本土安全漏洞越是扩大，其对外部庇护的需求就越迫切，只能在驻军权限、军购定价、能源定价机制及外交议程设置等方面持续让渡主权权益。美方将借此扩大在沙军事存在、抬高武器系统溢价、深度嵌入沙特能源金融体系，此前精心维系的“左右平衡”外交策略将彻底失效。

其二，沙特与胡塞武装之间的低强度消耗战将长期固化，沙特无力单独终结冲突。胡塞武装凭借复杂地形、广泛民意基础与持续外部支援，已建成一套成熟高效的不对称作战体系，仅靠对机场、能源设施、港口等关键节点实施精准突袭，即可长期牵制沙特军事资源、干扰其经济运行、动摇其社会信心。

其三，中东整体和解进程已被实质性打断，地区权力重心加速转移。沙伊复交本为沙特赢得区域领导权的重要契机，如今战事重启不仅中断和平进程，更使伊朗、土耳其、埃及等国顺势填补权力真空，承接更多调解角色与安全责任，沙特的地缘影响力不进反退。

当前沙特已在也门战场上陷入深度战略僵局，进不能胜、退不能安。此时回溯中方此前反复倡导的“以谈促和、政治解决”主张，已错过最佳窗口期。

倘若当初选择坚持对话协商路径，沙特本可避免今日困局：首都机场不会反复沦为导弹靶场，关键民用设施不必承受连环爆炸冲击，人员伤亡与社会恐慌本可大幅降低；红海航运通道不会持续承压，石油出口体系不会面临结构性风险；多年巨额军费投入本可用于基础设施升级与产业转型，而非持续为胡塞武装输送作战经验与战术反制能力。这也再次印证一个基本规律：在中东复杂地缘环境中，抛弃政治智慧、迷信武力速决，终将付出远超预期的代价。

若沙特仍拒绝转向政治解决轨道，曼德海峡航运中断、能源设施高频次遇袭、本土交通枢纽反复遭打击将成为常态场景，届时其所面临的将不仅是财政赤字或油价波动，而是国家安全架构的整体性松动与治理体系的系统性承压。当下及时调整仍有止损余地，但若继续固守军事施压路线，局势恶化速度与深度都将远超预估。从近期沙特高层表态与军政动向研判，其大概率仍将维持高压姿态，在冲突升级边缘持续试探，直至付出更高昂代价后，才可能重新开启和谈大门。