10 月 14 日,外交部发言人毛宁在例行记者会上正式确认,经中朝双方共同商定,连接两国的新鸭绿江大桥将于次日也就是 10 月 15 日正式开通,双方将在开通当日共同举行官方开通仪式。
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作为中朝两国互联互通的核心跨境交通设施,这座大桥的落地筹备历时多年,选址位于现有中朝友谊桥下游约 10 公里处,为双塔双索面斜拉桥设计,桥面设置双向四车道加应急车道,通行能力远超现有通道。目前承担中朝跨鸭绿江主要运输功能的中朝友谊桥建成于上世纪四十年代前期,为公铁两用结构,仅配有一条单线铁路与单车道公路,长期处于饱和运行状态,已经难以适配当前两国日益增长的跨境交通需求。
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从近期公开的现场画面来看,新鸭绿江大桥朝方一侧的国门建筑、新义州海关大楼等配套设施均已在上月底前全部完工,相关标识、国旗国徽也已布设完成,各项开通准备工作全部就绪。
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在当日的记者问答环节,有外媒记者就大桥的功能定位、对贸易和旅游业的影响等问题进行提问,外交部方面回应表示,中朝是山水相连的友好邻邦,新鸭绿江大桥作为两国重要的互联互通基础设施,开通之后将进一步促进两国经贸交流和人员往来,切实增进两国人民的共同福祉。针对开通仪式的具体流程、出席人员等细节,发言人表示相关信息会及时对外发布,公众可保持后续关注。
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随着新大桥正式投用,中朝之间的跨境货物运输效率将得到显著提升,原有口岸的通行压力也将得到有效缓解,既为两国边境贸易往来提供了更坚实的硬件支撑,也为中国东北沿边地区的对外开放新增了一条重要的陆路通道,是两国深化务实合作的又一标志性成果。
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