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宝马7系重返V8动力时代,2027款M760 xDrive搭载4.4T V8发动机、570马力

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IT之家 10 月 14 日消息,宝马在今年 4 月发布 G70 世代 7 系中期改款车型时,产品线中并没有八缸选项,当时宝马方面表示 V8 M Performance 车型会在 2027 年跟进。

据 Car and Driver 报道,2027 款宝马 M760 xDrive 已正式亮相,搭载一台 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机,最大功率约 570 马力,标配 xDrive 全轮驱动,底盘部件相较直列六缸的 740 车型有所升级。


新车计划于 2027 年上半年登陆美国市场,起售价预计超过 12.6 万美元(IT之家注:现汇率约合 84.5 万元人民币),宝马尚未公布完整性能参数和最终定价。


此次推出的 M760 xDrive 与此前的 760i xDrive 在动力配置上有所不同。上一代 G12 车型搭载 6.6 升双涡轮增压 V12 发动机,最大功率为 601 马力,峰值扭矩约 800 牛 · 米。新款车型改用 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机,车型名称也从 M760i 调整为 M760,因为“i”后缀今后将专用于宝马的纯电车型。


据 BMW Blog 报道,新款 M760 xDrive 的推出旨在填补改款 7 系此前缺少 V8 动力车型的空缺。与上一代 760i xDrive 不同,新车还将进入欧洲市场销售。


据 Motor1 报道,7 系由此形成三款 M Performance 车型分别对应三种动力形式的格局,而 M760 xDrive 取代的是此前 760i 的位置,功率比 760i 的 536 马力高出约 34 马力。

M760 xDrive 将纳入宝马 M Performance 高性能产品序列,与插电式混合动力车型 M760e xDrive、纯电动车型 i7 M70 xDrive 并列。这意味着,7 系将分别通过燃油 V8、插电式混合动力和纯电动三种动力形式提供 M Performance 车型。

外观方面,新车采用 M Sport Pro 套件对应的前脸设计,配备 22 英寸轮毂、带有 M 条纹的后视镜外壳以及 M760 专属标识。车尾部分,新车保留了外露式排气管,并采用运动风格更鲜明的扩散器设计,与普通版 7 系形成区别。

内饰方面,新车配备带 12 点钟位置标记的 M Sport 方向盘,并加入专属氛围灯以及 iDrive X 系统中的宝马 M 相关内容。这些设计主要目的在于让 V8 车型在视觉上与 740 等普通版本形成区分。

值得关注的是,M760 并非这一代 7 系唯一的 V8 车型。据 BMW Blog 报道,宝马 ALPINA 已确认其新时代首款 V8 车型将基于改款 7 系打造,内部代号 G72,定位高于普通宝马 7 系但低于劳斯莱斯古思特。与 M760 追求峰值功率不同,ALPINA 版本预计将侧重低扭输出和长途巡航的平顺性,动力系统可能采用轻混辅助而非插电混动方案。

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