10月14日,大连中远海运川崎为国外某船东建造的第四艘30.9万载重吨LNG双燃料VLCC圆满交付起航。
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该船建造中, 大连中远海运川崎 紧盯LNG球罐搭载、双燃料系统安装调试等核心难点,常态化开展建造工艺的总结优化,实现建造质量的持续提升。该船各项关键指标均优于同型船,并首次实现“燃气试航零意见”。
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大连中远海运川崎表示, 对比首制船,该船坞期缩短38个工作日,码头调试周期缩短18个工作日,全船建造工时下降9%。其中LNG加注流程优化后,加注周期压缩40小时,单次加注节约成本40余万元;创新实现油气试航一次性完成,试航周期压缩4天,单船节约造船成本近200万元,构建起批量建造规模化、标准化、低成本的全新生产格局。
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