本周,国内汽柴油调价,今年四季度第一次调价窗口期到来,今晚(10月15日)12时,汽柴油准时调价。虽然,近日,原油市场逆势走强,国际油价重心不断攀升,好在,上轮周期末油价峰值回落,且,本轮周期初原油重心下移,因此,统计周期内原油均价低于上轮周期,国内汽柴油维持下降的格局。但是,车友期盼油价大降的愿景落空,此次调价或窄幅下降,大家相互提醒,加油别急,调价后今晚24时后会更省钱。
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目前,2026年四季度伊始,而从市场回顾了解,今年第三季度,2026年7-9月份,国内成品油调价呈现“跌宕起伏”的格局!据悉,二季度末,油价“2连跌”,6月汽油统计大降1040元/吨。进入三季度,7月上旬汽柴油调价延续6月连降局面,且,统计油价大降超915元/吨,刷新今年最高降幅。受阶段性油价显著回撤,汽油累计降价近2000元/吨,92汽油距离“6元时代”已经不足0.2元/升,车友期盼油价再降的呼声转强!
然而,成品油调价风向大变,三季度油价显著下降后呈现报复性上涨的格局,三季度后6次调价,汽柴油逆势拉涨,统计汽油大涨1785元/吨,三季度油价彻底“由跌转涨”,汇总数据显示,汽油统计上涨835元/吨,折合升价,国内汽柴油大涨近0.7元/升!
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如今,三季度刚大涨近0.7元/升后,四季度伊始,10月份,国内汽柴油计划调价两次,首次调价,今年第20次调整,将于10月15日24时准时到来!
从数据监测分析,在本轮周期的10个工作日,原油市场呈现“先抑后扬”的局面,其中,10月7日原油报价跌至阶段性新低,美油以及布油触底88.28美元以及100.2美元。然而,由于中东局面难以改善,国际原油运输成本攀升,且,路径安全风险较大,原油市场支撑转强,且,红海航线也面临严峻的压力,受此影响,自10月8日以来,原油重心震荡走高,国际油价大幅上移!
援引最新数据监测分析,在原油方面,10月14日(隔夜市场),WTI原油以及布油汇总报价,其中,WTI原油报价95.09美元/桶(+1.01%),布油报价106.06美元/桶(+0.35%)。重新评估后,本轮周期的10个工作日,参考9月24日至10月14日原油变化,周期原油均值在97.78美元/桶!数据监测分析,2026年10月15日,今天,新周期第10个工作日,三地原油变化率-3.89%,汽柴油计划下降150-180元/吨,本次调价,各种油品下降0.12~0.15元/升左右!
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但是,由于近期原油价格逆势上涨,地缘局势加剧国际油价走高,此次调价,具体幅度各个机构仍有较大分歧,具体调价水平以发改委公布调价消息为准!
如果,此次油价下降落地,基于主流私家车50升油箱,加满一箱油,变价后会少花6~7元左右!不过,由于本次油价降幅缩水,此次调价落幕,国内95汽油难以降入“8元时代”,油价重心依然较高!而根据目前原油市场的变化,理论来看,新周期下一次调价,10月第2次调价,国内汽柴油或恢复上涨……
对此,大家是如何看待的呢?以上内容仅供参考,欢迎大家留言!
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